Table des Matières
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5.12.4 Schéma hydraulique
Légende (Fig. 21)
1
Aspiration de la pompe
2
Retour de la pompe et retour du gicleur
3
Vis pour by-pass dans la pompe
4
Régulateur de pression de la pompe
5
Vanne de sécurité
6
Vanne de sécurité
7
Refoulement du gicleur
8
Gicleur sans pointeau d'arrêt
9
Retour du gicleur
10 Régulateur de pression sur le retour du gicleur
11 Servomoteur
12 Pressostat sur le retour du gicleur
13 Vanne de sécurité sur le retour du gicleur
14 Vanne de sécurité sur le retour du gicleur
15 Pressostat sur le refoulement de la pompe
B
Groupe vannes d'huile et variateur de pression
M
Manomètres
V
Raccord du vacuomètre
FONCTIONNEMENT
Phase de pré-ventilation:
vannes 5), 6), 13) et 14) fermées.
Phase d'allumage et de fonctionnement:
vannes 5), 6), 13) et 14) ouvertes.
Arrêt: toutes les vannes fermées.
5.12.5 Amorçage de la pompe
Avant de mettre le brûleur en marche, s'assurer
que le tuyau de retour dans la cuve ne soit pas
bouché.
ATTENTION
Tout obstacle éventuel provoquerait la rupture de
l'organe d'étanchéité sur l'arbre de la pompe.
Pour que la pompe (Fig. 22) puisse s'auto-amorcer, il est
indispensable de desserrer la vis 4) afin de purger l'air
contenu dans le tuyau d'aspiration.
Fermer les télécommandes et démarrer le brûleur.
Une fois le brûleur démarré, contrôler le sens de rotation de
la roue du ventilateur.
20084881
20085589
Installation
Lorsque du fioul sort de la vis 4), la pompe est amorcée.
Arrêter le brûleur et visser la vis 4).
D9249
Légende (Fig. 22)
1
Aspiration
2
Retour
3
Raccord du pressostat
4
Raccord du vacuomètre
5
Régulateur de pression
6
Vis pour by-pass
7
Raccord du manomètre
MODÈLES
Fig. 21
Débit min. à 16,5 bar
de pression
Plage de pression en
phase
de
refoule-
ment
Dépression max
en phase de aspira-
tion
Plage de viscosité
Température max.
de l'huile
Pression max.
en phase d'aspira-
tion et retour
Réglage de la pres-
sion en usine
Le temps nécessaire pour cette opération dépend du diamètre et
de la longueur du tuyau d'aspiration.
Si la pompe ne s'amorce pas au premier démarrage et que le brû-
leur se bloque, attendre environ 15 s, le débloquer et répéter le
démarrage.
Et ainsi de suite. Tous les 5-6 démarrages, attendre pendant 2-
3 minutes le refroidissement du transformateur.
Après avoir obscurci le détecteur de flamme, le brûleur se blo-
quera forcément dans un délai de dix secondes après son dé-
marrage.
L'opération indiquée ci-dessus est possible parce
que la pompe sort d'usine pleine de combustible.
Si la pompe a été vidée, la remplir de combustible
par le bouchon du vacuomètre 4) (Fig. 22) avant
ATTENTION
de la mettre en marche pour éviter des grippages.
Quand la longueur du tuyau d'aspiration dépasse
les 20-30 m, remplir le tuyau avec une pompe in-
dépendante.
24
F
G 1/2"
G 1/2"
G 1/4"
G 1/4"
G 1/4"
RLS 310
RLS 410
TA 3
TA 4
Kg/h
700
930
bar
7 - 40
bar
0,45
cSt
2 - 75
°C
150
bar
5
bar
22 - 20
Fig. 22
RLS 510
RLS 610
TA 5
1270
7 - 30
0,45
2 - 75
150
5
22 - 20
Tab. L
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