Trane Tracer CH530 Manuel De L'utilisateur page 39

Relais programmables
(Alarmes et Etats)
Le module CH530 fournit une
indication d'alarme ou d'état du
refroidisseur flexible à un
emplacement distant par le biais
d'une interface câblée à une
fermeture à contact sec.
Tableau 7 - Descriptions des événements/états du refroidisseur
Evénement/état Description
Alarme - Réarmement Cette sortie est vraie en présence d'un quelconque diagnostic actif, dont la suppression requiert un réarmement manuel affectant le refroidisseur, le
circuit ou un quelconque compresseur d'un circuit. Cette classification n'inclut pas les diagnostics d'information.
Alarme - Réarmement auto Cette sortie est vraie en présence d'un quelconque diagnostic actif pouvant être effacé automatiquement et affectant le refroidisseur, le circuit ou un
quelconque compresseur d'un circuit. Cette classification n'inclut pas les diagnostics d'information. Si l'ensemble des diagnostics à réarmement
automatique était effacé, cet indicateur redeviendrait faux.
Alarme Cette sortie est vraie à chaque fois qu'un quelconque diagnostic affectant un composant, quel qu'il soit, nécessite un réarmement manuel ou une
suppression automatique. Cette classification n'inclut pas les diagnostics d'information.
Avertissement Cet indicateur est vrai à chaque fois qu'un quelconque diagnostic affectant un composant, quel qu'il soit, nécessite un réarmement manuel ou une
suppression automatique.
Mode Limitation refroidisseur Cet indicateur est vrai lorsque le refroidisseur fonctionne en permanence, et depuis 20 minutes, dans un des types de décharge des modes limite
(condenseur, évaporateur, limite de courant ou limite de déséquilibre de la phase). Pour que l'indicateur devienne vrai, une limite donnée ou un
chevauchement de plusieurs limites différentes doit se manifester de manière continue pendant 20 minutes. Il deviendra faux en l'absence de limite
de déchargement pendant 1 minute. Le filtre empêche l'indication des limites de courte durée ou des limites répétitives transitoires. On considère que
le refroidisseur est en mode limite pour des raisons d'affichage sur le panneau avant et d'annonce, uniquement s'il bloque entièrement le chargement
par le fait qu'il se trouve dans les zones "en attente" ou "déchargement forcé" du contrôle de limite, à l'exclusion de la zone de "chargement limitée".
Dans les modèles précédents, la zone de "chargement limitée" du contrôle de limite était comprise dans les critères pour le rappel du mode limite
local et les indicateurs d'annonce.
Compresseur en marche L'indicateur est vrai lorsqu'un compresseur quelconque a démarré ou fonctionne sur le refroidisseur, et il est faux lorsqu'aucun compresseur ne
démarre ou ne fonctionne sur le refroidisseur. Cet état peut ou non refléter le véritable état du compresseur en mode Tirage au vide de service si ce
type de mode existe pour un refroidisseur particulier.
Puissance maximum La sortie est vraie lorsque le refroidisseur a atteint sa puissance maximum en continu pour le temps de rebond du relais de puissance maximum.
La sortie est fausse lorsque tous les compresseurs disponibles du refroidisseur ne fonctionnent pas en continu pour le temps de rebond.
Tableau 8 - Paramètres en mode défaut
Réglage par défaut
Relais de sortie 1
Relais de sortie 2
Relais de sortie 3
Relais de sortie 4
CG-SVU02E-FR
Diagnostics
Quatre relais sont disponibles pour
cette fonction et ils sont fournis (en
général accompagnés d'une sortie
de quatre relais LLID) dans le cadre
de l'option de sortie du relais
d'alarme.
Evénement/état
Fonctionnement du compresseur
Alarme réarmement manuel
Mode Limitation refroidisseur
Avertissements
Les événements/états susceptibles
d'être attribués aux relais
programmables sont énumérés
dans le tableau suivant et par
l'intermédiaire de la configuration
de TechView.
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