A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
52
A
B
R
IMOZIONE STELO
•
Posizionare la moto su di un supporto stabile in modo
che la ruota anteriore sia sollevata da terra;
•
Rimuovere le pinze freni come descritto nel cap.4
sez.F senza scollegare le tubazioni dell'olio;
•
Rimuovere il parafango anteriore come riportato nel
cap.2 sez.E;
•
Rimuovere la ruota anteriore come descritto nel cap.1
sez.F;
•
Rimuovere i coperchietti cromati sulle viti "A" e "B";
•
Svitare la vite "A" di tenuta superiore;
•
Svitare le 2 viti "B" di tenuta inferiori;
•
Sfilare lo stelo verso il basso ruotandolo leggermente
prima in un senso poi in quello opposto.
N
ORME GENERALI PER UNA CORRETTA REVISIONE
•
Dopo uno smontaggio completo, utilizzare per il
rimontaggio guarnizioni nuove;
•
Per il serraggio di due viti o dadi vicini, seguire sem-
pre la sequenza 1-2-1, cioè tornare a serrare la prima
vite (1) dopo aver serrato la seconda (2);
•
Utilizzare per la pulizia solvente non infiammabile e
preferibilmente biodegradabile;
•
Posizionare sempre le lamelle dei pompanti con la
bavatura opposta al piano d'appoggio sul pistone;
•
Lubrificare tutte le parti in contatto relativo prima del
rimontaggio;
•
Sui labbri degli anelli di tenuta applicare sempre gras-
so prima del rimontaggio;
•
Utilizzare solamente chiavi metriche e non in pollici.
Le chiavi con misure in pollici possono avere dimen-
sioni simili a quelle in millimetri, ma possono danneg-
giare le viti e rendere poi impossibile la svitatura.
C
ICLISTICA