Dépannage - Boîte D'engrenages - McConnel TOPPER 9 Manuel De L'opérateur

DÉPANNAGE – BOÎTE D'ENGRENAGES
PROBLÈME
Boite d'engrenages
bruyante
Glissement excessif du
limiteur de couple
Huile expulsee du
bouchon d'event
Fuite de la boîte
d'engrenages
CAUSE POSSIBLE
Rattrapage de jeu
incorrect.
Engrenages rugueux.
Roulements usés.
Charge excessive.
Ressorts faibles.
Réglage incorrect.
Trop de puissance pour le
limiteur de couple.
Garnitures de friction
usées.
Huile sur les garnitures.
Garnitures de friction
glacées.
Bouchon d'évent à fond
plat ou à cavité peu
profonde.
Niveau d'huile trop haut.
Joint à huile endommagé.
Pas de joint à huile.
Huile trop fluide.
Arbre plié.
Logement de joint
rugueux.
Joint installé
incorrectement.
Le joint n'assure pas
l'étanchéité dans le
logement.
Paliers lâches.
Bouchon d'évent obturé.
Niveau d'huile trop haut.
Joint d'étanchéité
endommagé.
Boulons desserrés.
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REMÈDE
Consulter votre concessionnaire.
Rôder ou remplacer les engrenages.
Remplacer les roulements.
Réduire la vitesse et/ou relever la
faucheuse.
Remplacer les ressorts.
Régler le limiteur de couple.
Réduire la vitesse au sol et l'admission
de matières.
Remplacer les garnitures.
Remplacer les garnitures.
Nettoyer à la toile émeri.
Remplacer par le bouchon correct, la
cavité du bouchon d'huile doit être
d'environ 16 mm.
Abaisser le niveau d'huile jusqu'au
bouchon.
Remplacer le joint.
Installer un joint à huile.
Utiliser EP90.
Remplacer le joint à huile et l'arbre.
Remplacer l'arbre ou réparer le
logement.
Remplacer le joint.
Remplacer le joint ou utiliser un produit
d'étanchéité.
Régler les paliers.
Ouvrir le bouchon d'évent.
Vidanger l'huile jusqu'au niveau
correct.
Remplacer le joint d'étanchéité.
Serrer les boulons.