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Installation mécanique
Installation mécanique
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7.1
Remarques importantes
Seuls des spécialistes ayant des connaissances en mécanique doivent monter le moteur.
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Protégez les moteurs contre une sollicitation inadmissible.
Lors du transport et de la manutention en particulier, aucun composant ne doit être tordu et /
ou aucune distance d'isolation modifiée.
Le lieu d'installation doit être exempt de matériaux conducteurs et agressifs. En cas de mon-
tage V3 (bout d'arbre vers le haut), veillez à ce qu'aucun liquide ne puisse pénétrer dans les
paliers. Pour une structure cuirassée, consultez d'abord notre département des applications.
Vérifiez que les moteurs disposent d'une ventilation sans encombres et respectez les tem-
pératures ambiante et de bride admissibles. Pour des températures ambiantes supérieures
à 40 °C, consultez d'abord notre département des applications.
Veillez à une évacuation de chaleur suffisante dans l'environnement et à la bride du moteur,
afin de ne pas dépasser la température de bride maximale admissible de 65°C en mode S1.
Les servomoteurs sont des appareils de précision. La bride et l'arbre sont particulièrement
menacés par le stockage et l'installation : évitez de ce fait l'utilisation de la force brute, la
précision exige du doigté. Pour l'extraction des accouplements, roues dentées ou poulies,
utilisez impérativement le raccord fileté de l'arbre du moteur et réchauffez les éléments de
sortie dans la mesure du possible. Les coups ou la violence endommageraient les roule-
ments à billes et l'arbre.
Dans la mesure du possible, n'utilisez que des pinces de serrage ou des accouplements
sans jeu et sans frottement. Veillez à l'alignement correct de l'accouplement. Une position
désaxée entraîne des vibrations inadmissibles et la destruction des roulements à billes et de
l'accouplement.
Lors de l'utilisation de courroies dentées, respectez impérativement les forces radiales ad-
missibles. Une charge radiale trop élevée de l'arbre raccourcit considérablement la durée de
vie du moteur.
Évitez autant que possible une charge axiale de l'arbre du moteur. Une charge axiale rac-
courcit considérablement la durée de vie du moteur.
Évitez dans tous les cas un placement mécaniquement hyperstatique des paliers de l'arbre
du moteur en utilisant un accouplement rigide et des paliers supplémentaires externes (par
exemple dans le réducteur).
Respectez le nombre de pôles du moteur et du résolveur et configurez impérativement le
nombre de pôles correct pour les amplificateurs d'asservissement utilisés. Une mauvaise
configuration peut entraîner la destruction des petits moteurs, en particulier.
Vérifiez le respect des charges radiale et axiale admissibles F
Si vous utilisez un entraînement à courroie dentée, le diamètre minimal admissible du pi-
gnon s'obtient par l'équation : d
07/2012
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Servomoteurs DBL/DBK
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