Jung Pumpen MULTIFREE AW1 Instructions De Service page 18

NEDERLANDS
de benodigde capaciteit.
Indien nodig kan het pomphuis worden ontlucht door de af-
sluitschroef "LUFT" (ontluchting) eruit te draaien. Als toebe-
horen kan een overeenkomstige spoelpijp worden gebruikt om
afzettingen en drijvende lagen in de schacht te voorkomen.
Bij een defecte pomp kan een deel van de oliekamervulling in
het af te voeren materiaal terecht komen.
Niet Ex-pompen. Wordt een slang als drukleiding gebruikt,
zorg er dan voor dat deze bij elk pompproces vóór de
onderdompeling van de pomp volledig leeg is. Eventuele
achterblijvende vloeistofresten zouden de ontluchting van het
pomphuis en dus de afvoer verhinderen.
Deze situatie kan zich ook voordoen als de pomp droog
komt te staan, dieper wegpompt dan aangegeven in de
installatietekening of bij de dagelijkse testloop begint te
slurpen.
In deze gevallen moet het pomphuis worden ontlucht door de
afsluitschroef "LUFT" (ontluchting) eruit te draaien.
ONDERHOUD
Onderhoud en inspectie van dit product moet worden uitge-
voerd volgens EN 12056-4 en EN 60079-19.
Om een permanente operationele betrouwbaarheid van uw in-
stallatie te garanderen, raden wij aan een onderhoudscontract
te sluiten.
WAARSCHUWING!
Voorafgaande aan elke taak: Pomp en regelaar van het elektri-
citeitsnet loskoppelen en ervoor zorgen dat deze door andere
personen niet opnieuw onder spanning kunnen worden gezet.
WAARSCHUWING!
De stroomkabel op mechanische en chemische beschadiging
controleren. Beschadigde of geknikte stroomkabel moeten
door de fabrikant worden vervangen.
LET OP! Bij gebruik van een ketting om de pomp op te tillen,
dient u de respectieve nationale voorschriften ter voorkoming
van ongevallen in acht te nemen. De hijsapparatuur moet re-
gelmatig worden onderzocht door een deskundige conform de
wettelijke voorschriften.
LET OP! De motoren van de Ex-serie zijn conform het onplof-
fingsbeveiligingstype "drukvast omhulsel". Reparaties die van
invloed kunnen zijn op de explosiebeveiliging mogen alleen
worden uitgevoerd door erkende bedrijven of de fabrikant.
Bij reparaties moeten de spleetbegrenzingsoppervlakken op
schade worden gecontroleerd en indien nodig vervangen door
originele onderdelen van de fabrikant.
Oliecontrole
De oliekamer is door een afsluitschroef "OEL" (olie) naar buiten
toe verzegeld. Ter controle van de oliekeerringafdichting wordt
de olie uit de oliekamer met inbegrip van de resterende hoe-
veelheid afgetapt en verzameld in een schone maatbeker.
• Als de olie doordrenkt is met water (melkachtig), moet de
olie worden ververst. Na nog eens 300 bedrijfsuren, max.
echter na 6 maanden, opnieuw controleren!
• Is de olie vermengd met water en verontreinigingen dan
moet in aanvulling op de olie ook de oliekeerringafdichting
18
worden vervangen.
Om de oliekamer te bewaken kan ook achteraf de elektro-
de van ons afdichtingscontroleapparaat "DGK" of "DKG-Ex" in
plaats van de afsluitschroef "DKG" worden gemonteerd.
Olieverversing
Ter behoud van een betrouwbare werking, moet na 300 be-
drijfsuren de olie voor de eerste maal worden verversen en
daarna na elke 1000 bedrijfsuren.
Bij minder bedrijfsuren moet ten minste eenmaal per jaar de
olie worden ververst.
Wordt afvalwater met sterk schurende additieven afgevoerd,
dan moet de olie met navenant kortere tussenpozen worden
ververst.
Voor de verversing van de olie in de oliekamer moet hydrau-
lische HLP-olie van viscositeitsklasse 22 tot 46 worden ge-
bruikt, bijvoorbeeld Mobil DTE 22, DTE 24, DTE 25.
De hoeveelheid olie bedraagt 1000 cm³ voor de pompen 10-45
... en 1700 cm³ bij de pompen 55-100...
LET OP! De oliekamer mag alleen worden gevuld met de aan-
gegeven hoeveelheid olie. Teveel olie kan leiden tot defecten
aan de pomp.
Reiniging
Voor de reiniging van de wervelwaaier en ringbehuizing worden
enkel de zeskantschroeven rechtstreeks boven de ringbehui-
zing losgedraaid en wordt de motoreenheid van de ringbehui-
zing getild.
VOORZICHTIG!
Versleten waaiers kunnen scherpe randen hebben.
LET OP! Bij het losdraaien van de verkeerde schroeven loopt
de olie uit de oliekamer weg.
Aantrekmomenten M voor schroefmateriaal A2
A
voor M 6 M = 8 Nm,
A
voor M 8 M = 20 Nm
A
voor M 10 M = 40 Nm,
A
voor M 12 M = 70 Nm
A
voor M 16 M = 160 Nm
A
Controle van de pompeenheid
Er moet worden gecontroleerd behuizingsschroeven van de
pomp en de verbindings- en bevestigingsbouten van de instal-
latie goed vastzitten en indien nodig moeten ze worden aan-
gedraaid.
Met afnemende debiet of toenemend lawaai bij het gebruik,
moet de wervelwaaier door een gekwalificeerde technicus
worden gecontroleerd op slijtage en indien nodig vervangen.
Vervanging van de waaier
VOORZICHTIG!
Versleten waaiers kunnen scherpe randen hebben.
1. Schroef de 4 zeskantschroeven eruit en til de motoreenheid
van de ringbehuizing.
2. Blokkeer de wervelwaaier.
3. Draai de centrale waaierschroef in de waaiernaaf los.
4. Maak de waaier met lichte hamerslag los en trek hem van de
as (eventueel wiggen of trekker gebruiken).
5. Reinig de onderdelen van de waaierbevestiging.