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4.5) Réglages préliminaires de la machine
LES OPÉRATIONS DE RÉGLAGE DE LA MACHINE SONT INDISPENSABLES
POUR SON FONCTIONNEMENT CORRECT.
La machine PCM-2P/FC est caractérisée par une grande flexibilité d'adaptation aux
multiples situations d'emploi qui peuvent se présenter sur les lignes ferroviaires (différents
types d'armement, UIC60 etc. avec différentes hauteurs et largeur de semelle, différents
types de fastclip et de supports d'ancrage) ; c'est pourquoi quelques réglages initiaux sont
nécessaires avant l'utilisation pour définir l'assiette correcte de la machine pendant le travail.
Pour les opérations postérieures d'engagement et d'extraction des fastclip il est
indispensable que les conditions suivantes soient remplies :
– Mâchoires d'appui des deux étriers centrées sur les épaulements des inserts et
parfaitement en appui sur leur sommet (§ 4.5.1 et § 4.5.3).
– Glissement de la machine parallèle à la voie (§ 4.5.2).
4.5.1) Positionnement centré des mâchoires d'appui
Les deux étriers étant indépendants entre eux, il sera nécessaire d'agir sur les poignées (23
et 30) de manière a régler la position des deux mâchoires d'appui (43).
– Porter la machine au niveau d'un
couple d'attaches.
– Baisser complètement la machine
pour vérifier la position des
mâchoires d'appui (43).
– Si nécessaire, tourner les poignées
(23 et 30) dans le sens des aiguil-
les d'une montre pour éloigner les
étriers du rail ou au contraire les
approcher (voir Fig. 7).
– Continuer l'action de réglage
jusqu'à ce que les mâchoires, en
se déplaçant, aillent se centrer sur
le sommet des épaulements des
inserts.
– Baisser la machine pour vérifier
son appui correct comme le
montre la Fig. 8.
FIG. 8
appui
43
(à effectuer machine éteinte)
(Voir Fig. 7)
B
A
23
30
A
B
B
FIG. 7
OK
appui
43
11
5.2) Réglage de la course d'extraction
Pendant l'extraction, la bague supérieure établit la course du piston pour l''avance de
l'étrier vers le rail ; pour la régler, procéder de la manière suivante :
– Tourner complètement la bague supérieure d'un piston dans le sens des aiguilles d'une
montre de façon de porter la ligne de répere à proximité de la POS. 4.
– Vérifier que les étriers sont ouverts en tirant
sur le levier de commande des étriers (07)
vers la gauche, dans la position «EXTRAIRE».
– Baisser complètement la machine au niveau
des attaches.
– Tirer et tourner le piston (36) pour débloquer
le crochet d'extraction (44) qui se position-
nera horizontalement (voir Fig. 15).
– Porter le crochet d'extraction complètement
A
en avant en tirant le levier de commande
(07) vers la droite dans la position «INSERER».
– Vérifier la position du crochet (44) en fin de
course ; en cas de besoin, tourner la bague
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour augmenter la course et positionner le crochet juste après l'isolateur de patin
(voir Fig. 12a).
– Le réglage exact établi sur un piston, positionner la bague de l'autre piston sur la même valeur
de l'échelle graduée.
La bague inférieure établit la course du piston dans la phase d'extraction ; pour la régler,
procéder de la manière suivante :
– Tourner la bague inférieure d'un piston de façon de porter la ligne de répere dans une
position intermédiaire de l'échelle graduée, POS. 2.
5.2.1) "Position pré-assemblée"
– Effectuer une opération d'extraction (Voir § 4.6.2) et vérifier la position des attaches.
Normalement l'isolateur de patin doit se trouver, dans la position pré-assemblée, à une
distance de 6-12 mm du bord de la butée latérale isolante (voir Fig. 16), sauf prescription
16
FIG. 14
36
:
44
FIG. 15
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