• AJUSTEMENT DU DÉBITMÈTRE D'AIR
Seul un distributeur agrée est autorisé à intervenir sur le système d'injection.
• RÉGLAGE DU RALENTI
Normalement, le ralenti a été organisé dans le système EFI. Ne pas essayer de régler le ralenti.
Voyez votre revendeur pour vérifier les problèmes si le ralenti est instable.
• RÉGLAGE CÂBLE ET MANETTE D'ACCÉLÉRATEUR
/ 1. Dévissez le contre écrou.
/ 2. Tournez la vis de réglage jusqu'à obtention du jeu d'accélérateur (C) entre 2-4 mm. Pour augmenter le jeu, tournez la vis
dans le sens des aiguilles d'une montre. (vers a) ; Pour augmenter le jeu, tournez la vise dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre (vers b).
/ 3. Serrez le contre-écrou.
• CONTRÔLE DISQUE DE FREIN AVANT – GARNITURE / LIQUIDE DE FREIN
BRAKE FLUID
VÉRIFIER CHAQUE PLAQUETTE DE FREIN AVANT ET MESUREZ L'ÉPAISSEUR DES PLAQUETTES�
Si une plaquette de frein est endommagée ou si son épaisseur est inférieure à 1.0mm, faites remplacer la garniture par une
nouvelle.
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