NOTE
1.
Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 20 ou 40 heures et nécessite un nettoyage plus fréquent ou un remplacement si
vous circulez dans des endroits poussiéreux, dans du sable, ou de la neige.
2.
L'entretien devrait être fait plus souvent si vous utilisez le véhicule à grande vitesse et après un grand nombre de kilomètres.
3.
Vérifier la charge de la batterie (12V,18A) avant chaque sortie. Rechargez la batterie ou remplacez la par une nouvelle si
nécessaire.
4.
Vérifier toujours à garder le niveau de liquide de refroidissement entre les marques Max. et Min., remplacez ou ajoutez du
liquide de refroidissement ou de l'eau distillée si nécessaire. Remplacez le liquide de refroidissement tous les 12/18 mois ! Utili-
sez seulement de l'eau distillée comme mélange (concentration standard 50%).
5.
Liquide de frein : DOT 4
6.
Entretien préventif :
a. SYSTÈME D'ALLUMAGE : il convient de l'entretenir et de le vérifier pour éviter tout défaut d'allumage, ratées, surchauffe...
b. SUPPRESSION DU DÉPÔT CARBONE : Si la puissance devient réduite, ôtez le dépôt carbone sur la culasse, la tête de
piston et le système d'échappement.
7.
Le fond de la pompe à carburant EFI a besoin d'être remplacée par un ensemble complet après 3-4 ans d'utilisation.
ATTENTION
Les utilisateurs doivent suivre et enregistrer les intervalles d'entretien et de réparation ainsi que les enregistrer.
Si vous ne suivez pas l'entretien périodique de votre véhicule, cela peut affecter sa performance générale, l'endommager ou
annuler la garantie.
• HUILE MOTEUR (SEULEMENT HUILE 4 TEMPS)
L'huile moteur doit être vérifiée avant chaque sortie. La recommandation fabricant est : SAE 10W-40�
Les autres indices de viscosité du tableau ci-après ne doivent être utilisés que lorsque la température moyenne correspond
aux indications du tableau.
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