avviene in modo automatico quando la gestione del carico
è attiva. In questo modo è possibile evitare il superamento
della potenza di connessione disponibile e la disattivazione
del pre-fusibile.
Attivare la gestione del carico
I sistemi di carico Basic 22 e Basic S 22 dispongono di
una gestione del carico semplice, che può essere attivata
a seconda delle esigenze. Alla consegna, questo sistema
è disattivato e può essere attivato tramite i morsetti di
separazione XT3 e XT4.
XT3 aperta: gestione del carico sul punto di ricarica 2 atti-
vo.
XT3 chiusa: gestione del carico sul punto di ricarica 2 non
attivo.
XT4 aperta: gestione del carico sul punto di ricarica 1 atti-
vo.
XT4 chiusa: gestione del carico sul punto di ricarica 1 non
attivo.
Le seguenti configurazioni possono essere impostate con i
morsetti XT3 e XT4:
XT4 aperta
XT3 aperta
LP1 = 22/11 kW
LP2 = 22/11 kW
XT3 chiusa
LP1 = 22/11 kW
LP2 = 22 kW
LP1 = punto di ricarica 1 (sinistra)
LP2 = punto di ricarica 2 (destra)
16
6. Messa in funzione
6.1
T
Pericolo di scariche elettriche in caso di apparecchio
danneggiato
Pericolo di scariche elettriche se si utilizza un apparecchio
danneggiato.
f Non utilizzare l'apparecchio se questo presenta dei
f Contrassegnare l'apparecchio danneggiato in modo
f Eliminare i danni immediatamente.
f Se necessario mettere l'apparecchio fuori servizio.
Mettere la colonnina di ricarica in funzione:
f assicurarsi che tutti i dispositivi di protezione
f attivare la tensione di alimentazione.
9
6.2 Controllo dell'apparecchio
XT4 chiusa
Controllo ai sensi della norma IEC 60364-6 e secondo
LP1 = 22 kW
le normative nazionali vigenti in materia (per esempio in
LP2 = 22/11 kW
Germania DIN VDE 0100-600)
LP1 = 22 kW
Alla prima messa in funzione, eseguire un controllo della
LP2 = 22 kW
stazione di ricarica secondo la norma IEC 60364-6 e
secondo le normative nazionali vigenti in materia (per
esempio in Germania secondo DIN VDE 0100-600). Il con-
trollo può avvenire in combinazione con il dispositivo di
test MENNEKES e un dispositivo di controllo adatto al con-
trollo conforme alla norma. In questa fase il dispositivo di
test di MENNEKES simula la comunicazione con il veicolo. I
dispositivi di test sono disponibili come accessorio presso
la MENNEKES.
f Prima dell'abilitazione dell'apparecchio eseguire un
Le attività descritte in questo capitolo possono
essere eseguite esclusivamente da un elettrotec-
nico specializzato.
Accensione dell'apparecchio
T
PERICOLO
danni.
tale che non possa essere utilizzato da altre persone.
(interruttori differenziali e magnetotermici) siano montati
ed attivati nella colonnina di ricarica.
Il LED sull'alimentatore è acceso.
controllo in conformità a quanto prescritto dalla norma.
Istruzioni per l'uso del dispositivo di test.