Table des Matières
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3.3.4
Exemple de raccordement de résistance de freinage (seulement classe 400 V)
L1
L2
L3
K1
F
Fusibles de puissance
K1
Contacteur avec contacts auxiliaires
G
KEB COMBIVERT B6
3.3.5
Note sur la fonction
Dans l'exemple plus haut l'auto-maintien du contacteur K1 est interrompu en cas de sur-
chauffe de la résistance. Le contacteur de ligne retombe et coupe l'alimentation. Les contacts
auxiliaires 13/14 ouvres la chaîne de défauts aux bornes I1/COM (T/T) et déclenchent un
défaut. La modulation est coupée. Le système en mode générateur ne pompe plus d'énergie
dans le bus continu.
Des circuits simples peuvent être utilisés en fonction des applications (applica-
tion sans regénération). Voire chapitre B3 pour le téléchargement de manuels.
L'entrée I1 doit être programmée en mode application sur "Défaut Externe" et
inversée.
F - 14
Couple de serrage 0,6 Nm (5 lb inch)
Section câbles 1,5...4 mm² (AWG 16-11)
+24VDC
F
1
3
5
2
4
6
RB
K1
L1 L2 L3
PA
PB
PE
Bornier X1B
S2
11
S1
12
OH1
OH2
13
K1
14
I1
Uout
G
S1
Bouton de démarrage
S2
Coffret arrêt d'urgence vide
RB
Résistance de freinage avec de la
sonde de température
PA
PB
U
V
W
U
W
PB
V
PA
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