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Il naso del morsetto della deriva deve inserirsi nel foro da
5mm del trave di coda.
Applicare alcune strisce di nastro adesivo sul trave di coda, in
corrispondenza della zona di fissaggio del morsetto.
Durante l'assemblaggio dell'intera unità verificare che la tras-
missione risulti ben salda nel suo alloggiamento.
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Montare l'intera unità del rotore di coda sulla cornice del
telaio.
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Inserire la corona dentata principale, ingrassando preventiva-
mente la boccola.
Collegare l'albero del rotore principale al meccanismo di tras-
missione tramite la vite M 3 x 20 ed il dado M 3. Se necessario,
ridurre il gioco con lo spessore accluso.
Completare l'assemblaggio del tirante (E) e collegarlo.
Collegare tutti i tiranti con i relativi uniball (teste sferiche).
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La vite M4x4 di fissaggio del pignone deve posizionarsi sulla
parte piatta dell'albero.
Dopo aver completato il montaggio del motore verificare il
pignone sporga 1mm max. sopra la corona superiore.
Regolare il gioco tra gli ingranaggi in modo da accoppiarli
adeguatamente senza stringerli.
Montare le pale del rotore principale.
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Montare la batteria come da immagine.
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Montaggio del sistema Flybarless. Prestare attenzione alle
istruzioni del Sistema Flybarless.
Posizionare la cappottina come nell'immagine.
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Preparare i tiranti di coda, agganciarli e disporli insieme alle
guide parallelamente al tubo di coda.
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Utilizzare le istruzioni del set di montaggio del motore T-Rex.
Lavori conclusivi:
Durante le operazioni seguenti osservare le indicazioni ripor-
tate dal produttore della trasmittente. Effettuare i collegamenti
seguendo le istruzioni del Flybarless-System.
Per il pilotaggio del T-Rex si raccomanda l'utilizzo di una
ricevente 6-7 canali per le seguenti funzioni (occupazione dei
canali tipo robbe Futaba)
Comando Roll, Nick, Gas (regolatore), rotore di coda, sensibi-
lità giroscopio, pitch.
In funzione del servo di coda utilizzato, può essere necessario
collegare ed attivare un limitatore di tensione supplementare
tra servo e giroscopio. Si raccomanda pertanto di consultare
le indicazioni riguardanti la tensione massima di alimentazio-
ne del servo prima di adoperarlo.
Manuale di montaggio e uso T-REX 550E DFC COMBO
Il baricentro
Il baricentro è situato in corrispondenza della parte anteriore
dell'albero del rotore principale. Posizionare la capottina e
verificare l'esatto posizionamento del baricentro. Sistemare la
posizione dell'accumulatore in modo da mantenere inalterata
la posizione originale del baricentro
Operazioni finali sulla trasmittente
Premessa:
Adoperare sistemi trasmittenti adatti per il comando di elicot-
teri.
Collegare i servi alla ricevente seguendo le indicazioni ripor-
tate nel manuale di istruzioni.
I sensori ed i componenti elettronici sono montati come indi-
cato nelle istruzioni "Flybarless-System".
Procedura:
- Accendere la trasmittente
- Selezionare una memoria libera nella trasmittente
- Programmare la memoria del modello su miscelazione per
elicottero ("Mixtyp Heli)
- Impostare il verso di rotazione destro.
- Portare gli stick ed i trim di comando in posizione centrale
- Non attivare memorie di trim oppure miscelazioni program-
mabili
- Programmare il trim del gas al minimo ( ATL = trim attivo
solo al minimo)
- Accendere la ricevente (collegare la batteria alla ricevente).
- Programmare il regolatore contenuto nel set motorizza-
zione sulla modalità elicottero.
Effettuare le regolazioni elettroniche di base necessarie
per il funzionamento del Flybarless-System.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Con riserva di modifiche tecniche.
N. RH55E02X
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