Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Dati tecnici:
Diametro rotore principale:
Diametro rotore di coda:
Lunghezza:
Altezza:
Peso (in ordine di volo):
Durante i lavori di montaggio, messa a punto
,manutenzione,così come durante l'utilizzo del
modello,osservare sempre tassativamente le
norme di sicurezza allegate al presente manuale.
Contenuto della scatola di montaggio:
- Set montaggio T Rex 550E DFC COMBO
- Alloggiamento pale rotore
- Pignone motore
- Set minuteria
- Fascette fermacavo
- Pale rotore principale 520 mm
- Pale rotore di coda
- Set motore e regolatore brushless
- 3 servi per piatto oscillante + servo del rotore di coda
Accessori necessari:
Trasmittenti computerizzate a partire da 6 canali, per es.
T-6EXP 2,4 GHz.
Accumulatore Lipo 6S 22,2V 4500mAh 1x Nr. 6938 (25C)
Misuratore digitale passo
Power Peak
C8 12V / 230V 180W
®
Accessorio regolazione piatto oscillante 1x Nr. H70118
Accessori consigliati:
HC3-Xtreme
oppure
HC3-SX
6
Manuale di montaggio e uso T-REX 550E DFC COMBO
ca. 1248 mm
ca. 254 mm
ca. 1160 mm
ca. 330 mm
da 2800 g
1 x No. HET 80001
1x Nr. 8124
1x N. 8570
1x N. 8571
Incominciare
la
costruzione
dall'assemblaggio della testa del rotore principale.
Verificare che tutte le parti mobili scorrano liberamente e non
presentino giochi.
Avvitare le viti in modo delicato, senza stringere troppo. Per avvi-
tare le teste sferiche su pezzi di plastica, bisogna mettere un po'
di colla CA sulla filettatura, non serrare eccessivamente le parti.
Pagina 5
Per il montaggio del supporto di spinta, fare attenzione ad
utilizzare la puleggia con il diametro interno grande (IN)
all'interno e la puleggia col diametro interno piccolo (OUT)
all'esterno. Prima dell'impiego ricoprire i cuscinetti a pressi-
one di grasso.
Durante il montaggio del reggipale, accertarsi che il logo
"Align" sia situato superiormente.
Pagina 6
Completare il montaggio del tirante (A) e premere le teste
sferiche durante l'assemblaggio della testa rotore principale.
Pagina 7
Non serrare ancora le viti di fissaggio del telaio.
Inserire l'albero del rotore principale nell'alloggiamento dello
Chassis. Posizionare lo Chassis su una base piana. Allineare
i pezzi tra di loro e stringere le viti sotto il sovrametallo del
T43.
Pagina 8
Levigare gli spigoli della piastra del telaio adoperando carta
abrasiva con grana 800 – 1000; tale accorgimento impedisce
la possibile lacerazione dei cavi elettrici.
Centrare i servi prima di montarli.
Avvitare le teste sferiche nelle squadrette dei servi seguendo
le illustrazioni.
Pagina 9
I carter per il meccanismo di trasmissione rigida sono forniti
premontati. Verificare il corretto serraggio delle viti.
Pagina 10
Prestare attenzione durante il montaggio del cuscinetto
assiale per il rotore di coda: le rondelle con diametro interno
grande vanno adoperate all'interno (IN), quelle con diametro
interno piccolo all'esterno (OUT).
Il grano con testa a brugola M 4 x 4 deve inserirsi nell'incavo
dell'albero di coda.
Verificare che il reggipale possa ruotare liberamente.
Pagina 11
Posizionare la boccola della trasmissione rigida nel tubo di
alloggiamento della trasmissione rigida, quindi assicurarlo
con una goccia di colla T43. Prestare la massima atten-
zione affinchè il collante non penetri all'interno della
boccola.
Ingrassare la parte esterna dell'alloggiamento per la boccola
(parte in gomma), al fine di agevolare l'inserimento della
trasmissione rigida nel trave di coda. Applicare inoltre uno
spruzzo di spray al silicone all'interno del trave di coda.
Durante l'inserimento del trave di coda nel carter di trasmissi-
one anteriore, verificare che la feritoia del trave si alloggi nel
protuberanza del carter.
N. RH55E02X
del
modello
partendo
Publicité
