ROYAL evo 7
20.3.3.
Mélangeur
Mixer
Compos. Remarque
Empen.
Mixer: Empennage en V (
en V
Combi
Mixer: CombiSwitch (
Switch
Différentiel de direction (
Ail-Diff
Course' = Course de la profon-
deur position basse
Prof+
Prof.
Course# = Course de la profon-
deur position haute
Compensation en hauteur des aéro-
freins (volets de courbure):
Pt1 = compensation en hauteur
Spoiler
pour les aérofreins à mi-course
Pt2 = compensation en hauteur
pour les aérofreins en pleine course
Compensation de la profondeur
pour les Flaps (Flaperon):
Course ' = compensation en hau-
Flap
teur pour la position thermique
Course # = compensation en hau-
teur pour la position Speed
Compensation de la profondeur
pour les gaz (propulsion):
Pt1 =
Gaz -Tr
Pt2 = compensation en hauteur
Course' = débattement pour
gouverne en position basse
EMPEN-V+
Profond.
*
Cours# = débattement pour gou-
verne en position haute
Cours' = débattement pour gou-
verne pour une position (ex. : haut)
Direct.
Cours# = débattement pour gou-
verne pour une position (ex. : bas)
Compens. de la profondeur pour les
aérofreins (volets de courb.):
Pt1 = compensation en hauteur
Spoiler
pour les aérofreins à mi-course
Pt2 = compensation en hauteur
pour les aérofreins en pleine course
Compensation de la profondeur
pour les Flaps (Flaperon):
Course ' = compensation en hau-
Flap
teur pour la position thermique
Course # = compensation en hau-
teur pour la position Speed
Compensation de la profondeur
pour les gaz (propulsion):
Pt1 = compensation en hauteur
Gaz -Tr
pour la position mi-gaz
Pt2 = compensation en hauteur
pour la position plein gaz
Réglage des courses max. des aile-
rons en utilisant la commande Aile-
ron.
Course = débattement symétrique
AILERON+
Ailer.
(
haut et en bas de même valeur)
Réglage du différentiel d'aileron
dans le mélangeur Ail-Diff .
15.1.)
15.2.)
15.3.)
compensation en hauteur
pour la position mi-gaz
pour la position plein gaz
débattement des ailerons en
Prof.-Tr
Spoiler
Flap
* apparaît uniquement lorsque le mélangeur Empen.
en V est activé (= ON ).
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En actionnant le manche de pro-
fondeur, les gouvernes d'ailerons
bougeront en même temps en haut
pour aider la profondeur pour vol-
tige (mélangeur "Snap-Flap"):
Course' = débattement des aile-
rons pour prof. en position basse
Course# = débattement des aile-
rons pour prof. en position haute
Le mélangeur se laisse à tout mo-
ment activer ou désactiver avec le
commutateur "SNAP-FLAP" (= I).
En utilisant la commande aérofrein
(E) les ailerons se mettent en posi-
tion d'aide à l'atterrissage par ex.:
en haut:
Pt1 = compensation en hauteur
pour les aérofreins à mi-course
Pt2 = compensation en hauteur
pour les aérofreins en pleine course
Pour des planeurs élect./Hotliner:
En utilisant la commande Flap les
gouvernes d'ailerons se placent en
position haute ou basse pour modi-
fier le profil de l'aile pour optimiser
le vol thermique ou Speed:
Course ' = compensation en hau-
teur pour la position thermique
Course # = compensation en
hauteur pour la position Speed