Placer le levier de sens de marche sur POINT MORT. Se
reporter à COMMANDES DE SENS DE MARCHE ET DE
VITESSE page 19. Le moteur NE démarrera PAS si une
vitesse est enclenchée.
1. POINT MORT
AVERTISSEMENT
Se placer systématiquement au POINT MORT avant
de démarrer le moteur hors-bord afin d'empêcher
tout mouvement brusque du bateau susceptible
d'entraîner des blessures.
Tourner la poignée d'accélérateur vers la position de
ralenti la plus basse.
1
1. Position de ralenti la plus basse
MAINTENIR l'accélérateur sur la position la plus basse
jusqu'à ce que le moteur démarre. Le fait de mettre les gaz
avant le démarrage transmet un signal erroné au module
de gestion électronique (EMM) et entraîne des problèmes
de démarrage ou de fonctionnement ; le moteur hors-bord
peut ne pas aller au-delà du ralenti par exemple.
L'opérateur, assis, tire sur la poignée du démarreur,
d'abord
s'enclenche, puis vigoureusement. Des tractions courtes
ou lentes peuvent ne pas fournir l'énergie suffisante au
démarrage du moteur.
Répéter l'opération si nécessaire jusqu'à ce que le moteur
démarre. Afin d'éviter de détériorer le démarreur, laisser le
cordon de démarreur s'enrouler avant d'en lâcher la
1
poignée.
1. Poignée du démarreur
2. POINT MORT
Si le moteur hors-bord ne démarre pas, se référer à
DÉPANNAGE page 35.
Après le démarrage du moteur
Vérifier l'indicateur de la pompe à eau. Un écoulement
d'eau ininterrompu indique que la pompe à eau fonctionne.
Si on ne voit pas d'eau s'écouler sans interruption de
l'indicateur de la pompe à eau, arrêter le moteur. Se
reporter à SURCHAUFFE DU MOTEUR page 23.
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FONCTIONNEMENT
lentement
jusqu'à
ce
1
que
le
démarreur
2
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