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Filtro del carburante
•
Togliere il tappo dal boccone.
•
Tirare fuori del boccone filtro d'aria.
•
Pulire il filtro con alcol oppure etanolo.
•
Asciugarlo con panno morbido.
•
Rimettere filtro al boccone.
•
Richiudere il tappo.
Candela d'accensione
•
Togliere dalla candela d'accensione (14) il cavo.
•
Smontare la candela d'accensione usando l'apposita chiave.
•
Pulire l'elettrodo con la spazzola metallica.
•
Controllare la distanza degli elettrodi (valore giusto: Da 0,7 a 0,8 mm), eventualmente
aggiustare.
•
Rimettere la candela d'accensione.
Cambio dell'olio
•
Far scaldare il motore.
•
Svitare il tappo di rabbocco.
•
Svitare la vite di scarico e far uscire l'olio usato all'apposito contenitore.
•
Controllare la guarnizione, sostituire se necessario. Avvitare la vite di scarico e versare l'olio nuovo. (Tipo dell'olio vedi
capitolo 4)
•
Avvitare la vite di rabbocco.
Controllo del silenziatore
•
Far raffreddare il silenziatore.
•
Silenziatore potrebbe essere tappato dei pezzi del filtro.
•
Svitare coperchio e togliere il carter.
•
Pulire la superficie con spazzola metallica.
•
Sostituire nel caso di necessità.
Istruzioni di sicurezza per ispezioni e manutenzione
Solo l'apparecchio periodicamente mantenuto e curato può essere l'aiutante soddisfacente. La manutenzione e cura mancanti
possono condurre agli incidenti e ferite inaspettabili.
Programma delle ispezioni e della manutenzione
Intervallo di tempo
Ogni 3 mesi
Prima di ogni uso
Dopo 1 mese e dopo 6 mesi
Ogni 3 mesi/50 ore dell'esercizio
Ogni 6 mesi
Ogni 12 mesi
Prima di ogni uso
Prima di ogni uso
Prima di ogni uso
Prima di ogni uso
Ogni 12 mesi
Prima di ogni uso
Ogni 6 mesi
Ogni 3 mesi
scrizione
Controllare le condizioni della candela d'accensione, registrare la
distanza e pulire
Controllare le condizioni dell'olio per motore
Sostituire l'olio per motore
Pulire filtro d'aria, sostituirlo eventualmente
Pulire la valvola del carburante e filtro, sostituirne eventualmente
Controllare la registrazione delle valvole, regolarne eventualmente
Controllare che il flessibile del carburante sia privo delle fessure ed
altri difetti, sostituirlo eventualmente
Controllare che non ci siano le perdite del sistema di scarico,
eliminarne, eventualmente sostituire i tubi.
Controllare il silenziatore, pulire, sostituirlo eventualmente.
Controllare la funzione del silenziatore
Controllare il ventilatore di raffreddamento
Controllare la funicella d'avviamento, sostituire se necessario
Controllare le viti e raccorderia, sostituirne se necessario
Sugli apparecchi d'avviamento con la batteria controllare anche
quella
70
Fig. 10
Altri dettagli eventuali
Con motore raffreddato
Per GSE 6700
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