Table des Matières
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7
6
6
+H
L m
-H
Ø mm
m
8
10
+4
52
134
+3
46
119
+2
39
104
+1
33
89
+0,5
30
80
0
27
73
-0,5
24
66
-1
21
58
-2
15
43
-3
8
28
-4
-
12
Legenda
H = Dislivello pompa-valvola di fondo
L = Lunghezza tubazione
valori calcolati per gasolio:
• viscosità
= 6 cSt / 20 °C
• densità
= 0,84 kg/dm
• temperatura
= 0 °C
• altitudine max. = 200 m (s.l.m.)
Ø = Diametro interno tubo
1 = Bruciatore
2 = Pompa
3 = Filtro
4 = Valvola manuale intercettazione
5 = Condotto di aspirazione
6 = Valvola di fondo
7 = Condotto di ritorno
Légende
H = Diff. niveau pompe-clapet de pied
L = Longueur tuyau
valeurs calculées pour fioul:
• viscosité
= 6 cSt / 20 °C
• densité
= 0,84 kg/dm
• température
= 0 °C
• altitude max.
= 200 m (a.d.m.)
Ø = Diamètre interne tuyau
1 = Brûleur
2 = Pompe
3 = Filtre
4 = Soupape manuelle d'arrêt
5 = Conduit d'aspiration
6 = Clapet de pied
7 = Conduit de retour
5
4
5
7
12
160
160
160
160
160
160
144
128
96
65
33
Zeichenerklärung
H = Höhenunterschied Pumpe/Bodenventil
L = Leitungslänge
für Heizöl berechnete Werte:
• Viskosität
3
• Dichte
• Temperatur
• max. Höhe
Ø = Innendurchmesser
1 = Brenner
2 = Pompe
3 = Filter
4 = Manuelles Sperrventil
5 = Ansaugleitung
6 = Bodenventil
7 = Rücklauftleistung
Key
H = Pump/Foot valve height difference
L = Piping length
values calculated for light oil:
• viscosity
3
• density
• temperature
• max. altitude
Ø = Inside pipe diameter
1 = Burner
2 = Pump
3 = Filter
4 = Manual on/off valve
5 = Suction line
6 = Foot valve
7 = Return line
A
1
2
3
B
D827
= 6 cSt / 20 °C
3
= 0,84 kg/dm
= 0 °C
= 200 m (ü.d.M.)
= 6 cSt / 20 °C
3
= 0,84 kg/dm
= 0 °C
= 200 m (a.s.l.)
16
IMPIANTO IDRAULICO
ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE
Il bruciatore è dotato di pompa autoaspirante e
perciò, entro i limiti indicati nella tabella a lato, è
in grado di alimentarsi da solo.
I circuiti idraulici del combustibile sono di tre tipi:
• Bitubo (il più diffuso)
• Monotubo
• Ad anello
In rapporto alla posizione reciproca bruciatore-
cisterna, gli impianti poi possono essere:
• a sifone (cisterna più in alto del bruciatore);
• in aspirazione (cisterna più in basso).
IMPIANTO BITUBO A SIFONE (A)
E' opportuno che la quota P non superi i 10 m per
non sollecitare eccessivamente l'organo di tenu-
ta della pompa e la quota V non superi i 4 m per
rendere possibile l'autoinnesco della pompa an-
che con serbatoio quasi vuoto.
IMPIANTO BITUBO IN ASPIRAZIONE (B)
Non si deve superare la depressione in pompa di
0,45 bar (35 cm Hg). Con una depressione mag-
giore si ha liberazione di gas dal combustibile; la
pompa diventa rumorosa e la sua durata di-
minuisce.
Si consiglia di far arrivare la tubazione di ritorno
alla stessa altezza della tubazione di aspirazi-
one; è più difficile il disinnesco della tubazione
aspirante.
Consigli utili per entrambi gli impianti (A) e (B)
- Usare tubi in rame.
- Realizzare le curve con ampia raggiatura.
- All'inizio e alla fine del tubo usare per il colle-
gamento raccordi a bicono.
- In caso di installazione del bruciatore in zone
con clima invernale molto freddo (temperature
inferiori a - 10°C), si consiglia l'uso di cisterne
e tubazioni isolate termicamente. Evitare il di-
ametro minore dei tre previsti in tabella e
scegliere il percorso più protetto possibile.
Sotto lo 0°C comincia la solidificazione della
paraffina contenuta nel gasolio, con conseg-
uente intasamento di filtri ed ugello.
- Applicare un filtro nella tubazione aspirante,
possibilmente
con
bicchiere
trasparente così da poter controllare il re-
golare flusso del combustibile e lo stato di
pulizia del filtro.
- Il tubo di ritorno può essere privo di valvola di
intercettazione, ma, se si preferisce metterla,
scegliere un tipo con comando a leva in modo
che sia evidente quando la valvola è aperta o
chiusa (se il bruciatore si avvia con il tubo di ri-
torno chiuso si rompe l'organo di tenuta posto
sull'albero della pompa).
- I tubi in rame devono arrivare ad una distanza
tale dal bruciatore da consentire il suo arretra-
mento sulle guide senza mettere in tensione o
torsione i tubi flessibili.
- Nel caso di più bruciatori nello stesso locale,
ogni bruciatore deve avere il proprio condotto
di aspirazione, mentre il ritorno può essere in
comune (di dimensioni adeguate).
- Il condotto di aspirazione deve essere a per-
fetta tenuta. Per controllare la tenuta, chiudere
il ritorno della pompa. Montare un T sull'attac-
co vacuometro. Su un ramo del T montare un
manometro e nell'altro ramo immettere aria
alla pressione di 1 bar. Il manometro, dopo
che si è interrotta l'immissione d'aria, deve
rimanere a pressione costante.
in
plastica
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