Chaleur Résiduelle - BMW M3 2007 Notice D'utilisation

l'admission d'air extérieur et brasse l'air de
l'habitacle. Dès que la concentration de pol-
luants dans l'air extérieur s'est suffisam-
ment réduite, le système se commute auto-
matiquement de nouveau à l'admission
d'air extérieur.
> LED droite allumée, mode de recyclage
d'air : l'admission d'air extérieur est coupée
en permanence. L'air contenu dans l'habi-
tacle est alors recyclé.
Si, en mode de recyclage d'air, les glaces
se couvrent de buée, il convient de
désactiver le mode de recyclage d'air et d'aug-
menter au besoin le débit d'air.
Le mode de recyclage d'air ne devrait pas être
utilisé en permanence pendant une longue
période, car la qualité de l'air à l'intérieur de
l'habitacle se dégrade continuellement.<
Par la toucheau volant
Par une touche au volant programmable indivi-
duellement, voir page 9, vous pouvez passer
rapidement du mode de recyclage d'air au
mode réglé précédemment et inversement.
Chaleur résiduelle
La chaleur accumulée dans le
moteur est exploitée pour le chauf-
fage de l'habitacle, p.ex. à l'arrêt
devant une école, pour ramasser
un enfant.
On peut activer la fonction quand les conditions
suivantes sont remplies.
> Jusqu'à 15 minutes après l'arrêt du moteur
> Quand le moteur est chaud
> Quand la tension de la batterie est suffi-
sante
> Quand la température extérieure est en
dessous de 25 6
La LED s'allume quand la fonction est activée.
À partir de la position radio, vous pouvez régler
la température intérieure, le débit d'air et la dif-
fusion d'air.
Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG
Dégivrage et désembuage des glaces
Pour éliminer rapidement le givre
et la buée du pare-brise et des
glaces latérales avant.
Pour cela, enclenchez aussi la fonction de réfri-
gération.
Mise en marche et arrêt de la fonction
de réfrigération
Lorsque la fonction de réfrigéra-
tion est activée, l'air est réfrigéré,
séché puis réchauffé suivant la
température choisie. Après le démarrage du
moteur, suivant les intempéries, le pare-brise
peut se couvrir de buée pendant quelques ins-
tants.
La fonction de réfrigération est activée automa-
tiquement en même temps que le programme
AUTO. Le refroidissement de l'espace intérieur
n'est possible que quand le moteur tourne.
Chauffage de lunette arrière
Le chauffage de la lunette arrière
s'éteint automatiquement au bout
d'un certain temps. Selon l'équipe-
ment, les fils supérieurs sont utilisés comme
antenne et ne font pas partie du chauffage de la
lunette arrière.
Aération
1 Roues moletées pour l'ouverture et la fer-
meture progressives des diffuseurs
2 Levier pour ajuster l'orientation du flux d'air
3 Roue moletée pour plus ou moins d'air froid
en provenance des diffuseurs pour le buste
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