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Observez les informations jointes au dispo-
sitif d'arrimage.
Il faut toujours disposer soigneusement
le chargement comme décrit précédem-
ment et l'arrimer de telle sorte qu'il ne présente
pas de risque pour les occupants p.ex. au frei-
nage ou lors de manœuvres d'évitement.
Le poids total autorisé et les charges autorisées
sur les essieux, voir page 216, ne doivent pas
être dépassés, car cela compromettrait la sécu-
rité de la voiture qui ne satisferait plus aux dis-
positions du code de la route.
Ne pas transporter des objets lourds et durs
dans l'habitacle sans les avoir parfaitement
arrimés, car ils risqueraient d'être projetés et de
blesser les occupants, p.ex. au freinage ou lors
de manœuvres
d'évitement.<
Galerie porte-bagages*
Le montage d'une galerie porte-bagages
modifie l'aérodynamique et par là le com-
portement routier. Avec une galerie porte-
bagages, conduire avec retenue, sinon il y a
risque
d'accident.<
Un système de supports spécialement mis au
point pour votre BMW est proposé à titre
d'accessoire spécial. Observer les conseils
donnés dans les instructions de montage.
Points de fixation
Les points de fixation se trouvent dans le toit.
Chargement de la galerie porte-
bagages
Lorsque la galerie porte-bagages est chargée,
la tenue de route et le comportement de la voi-
Version online pour n°de référence 01 42 0 013 944 - ©07 BMW AG
ture sont considérablement modifiés par suite
d'un déplacement du centre de gravité.
Lors du chargement, veiller à ce que la charge
autorisée sur le pavillon, le poids maximal auto-
risé de la voiture et les charges sur les essieux
ne soient pas dépassés.
Les données valables figurent au chapitre
Poids, voir page 216.
La charge doit toujours être répartie uniformé-
ment sur la galerie et sa surface ne doit pas être
trop grande. Ranger toujours les bagages les
plus lourds en bas. Veiller à ce qu'il reste un
espace suffisant pour le relevage du toit ouvrant
en verre et à ce que des objets ne dépassent
pas dans la zone de relevage du couvercle de
coffre.
Fixer correctement et fermement les charges
pour les empêcher de glisser ou de se détacher
en cours de route.
Rouler plus souplement et éviter les à-coups au
démarrage et au freinage ou une conduite trop
rapide dans les virages.
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