Nomi E Termini Della Motosega - Oregon CS1500-092 Manuel D'instructions Original

Nomi e termini della motosega

Flangia di allineamento: La sporgenza sulla piastra
della barra che si inserisce nella feritoia della barra.
Oliatore automatico: Il sistema che lubrifica
automaticamente la barra di guida e la catena.
Piastra della barra: La piastra di montaggio sul
powerhead che aiuta a garantire un corretto allineamento
della barra di guida.
Feritoia della barra: La porzione aperta della barra di
guida che si adatta alla flangia di allineamento e al perno
di montaggio.
Zona di sicurezza per gli astanti: Un cerchio di 6 m (20
piedi) intorno all'operatore che deve rimanere sgombro da
astanti, bambini e animali domestici.
Freno della catena: Un dispositivo per fermare o
bloccare la catena, attivato manualmente o non
manualmente quando si verifica un contraccolpo.
Fermo della catena: Un dispositivo per trattenere la
catena se si rompe o deraglia.
Spessore della catena: Lo spessore della maglia di
guida della catena, nel punto in cui si inserisce nella
scanalatura della barra, indicato dal codice articolo
stampigliato sulle maglie di guida.
Passo della catena: La distanza tra tre rivetti
consecutivi della catena divisa per due, indicata dal codice
articolo stampigliato sulle maglie di guida.
Powerhead della motosega: Una motosega senza
catena o barra di guida.
Ingranaggio tendicatena: Un ingranaggio montato sulla
barra di guida che consente di regolare la tensione della
catena della sega quando viene ruotato.
Anello tendicatena: L'anello intorno alla manopola di
rilascio della copertura laterale che, se girato, regola la
tensione della catena.
Maglia di guida: La maglia a forma di aletta della catena
che si inserisce nella scanalatura sulla barra di guida.
Ruota dentata di guida: La parte dentata che guida la
catena.
Lunghezza di taglio utile: La distanza approssimativa
dalla radice del rampone al bordo esterno della maglia
di taglio, con il sistema di tensionamento in posizione
centrale.
Taglio di abbattimento: Il taglio finale nell'operazione di
abbattimento, fatto dal lato opposto dell'albero rispetto
all'incisione anteriore.
Impugnatura frontale: La maniglia di supporto
posizionata nella o verso la parte anteriore della
motosega, da impugnare con la mano sinistra.
Copertura di sicurezza anteriore per le mani: Una
barriera strutturale sita tra l'impugnatura frontale
della motosega e la barra di guida, che funge anche da
meccanismo di azionamento del freno della catena.
Barra di guida: Una struttura a forma di barra che
supporta e direziona la catena. A volte chiamata
semplicemente "barra".
Motosega Modello CS1500-092
Nomi e termini della motosega
Copertura della barra di guida: La copertura di plastica
che protegge la barra di guida e la sega quando la sega
non è in uso.
Contraccolpo: Il movimento della barra di guida,
all'indietro o verso l'alto o in entrambe le direzioni, che si
verifica quando la catena vicina al puntale o sull'estremità
anteriore della barra viene a contatto con qualsiasi
oggetto (come un tronco o un ramo) o quando il legno si
chiude e stringe la catena nel taglio.
Catena a basso rischio di contraccolpi: Catena
conforme ai requisiti di prestazione del contraccolpo
secondo ANSI B175.1 e CSA Z62.3.
Alloggiamento del motore: La copertura di plastica del
powerhead della motosega.
Perno di montaggio: La sporgenza filettata sulla flangia
di allineamento che si estende attraverso la feritoia della
barra.
Incisione anteriore: Un taglio di incisione che dirige la
caduta dell'albero.
Impugnatura posteriore: La maniglia di supporto
posizionata nella o verso la parte posteriore della
motosega, da impugnare con la mano destra.
Copertura di sicurezza posteriore per le mani: Una
barriera strutturale nella parte inferiore destra della
maniglia posteriore per proteggere l'operatore in caso di
rottura o deragliamento della catena.
Barra di guida a contraccolpo ridotto: Una barra
di guida con un raggio massimo del puntale, come
specificato in ANSI B175.1 e CSA Z62.3, e che è dimostrato
che può ridurre in modo significativo il contraccolpo.
Catena della sega: Un anello di catena con denti di
taglio, che taglia il legno ed è azionato dal powerhead
e supportato dalla barra di guida. A volte chiamata
semplicemente "catena".
Copertura laterale: Il coperchio di plastica sul
powerhead che copre la ruota dentata di guida e
l'ingranaggio tendicatena che viene rimosso e installato
con la manopola di rilascio della copertura laterale.
Linguetta della copertura laterale: La sporgenza sulla
copertura laterale che si inserisce nella feritoia della
powerhead serve ad allineare in maniera adeguata la
copertura laterale durante l'installazione.
Rampone: Un dispositivo montato sulla parte anteriore
della sega che funge da perno a contatto con un albero
o tronco per agevolare il taglio. Detti anche "ramponi di
taglio".
Staffa antistrappo: Il gancio sull'impugnatura posteriore
in cui viene passata la prolunga per proteggere il cavo e
impedire che si scolleghi durante il funzionamento.
Blocco meccanismo a scatto: Un blocco mobile che
impedisce l'azionamento accidentale del meccanismo di
scatto, fino a quando non è azionato manualmente.
Interruttore meccanismo di scatto: Un dispositivo che
accende e spegne la motosega.
Parti soggette a usura: Parti come la catena e la barra
di guida che possono usurarsi durante l'uso e possono
essere sostituiti dall'utente.
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