Surchauffe Du Moteur - Johnson 40 CHEVAUX-VAPEUR 2004 Guide De L'opérateur

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SURCHAUFFE DU MOTEUR

IMPORTANT : Ne pas faire tourner le moteur —
même pour un bref démarrage — sans l'alimenter
en eau. Se reporter à Rinçage.
Pendant la navigation, les prises d'eau du moteur
doivent être complètement immergées et dé-
gagées. Respecter la hauteur de tableau arrière et
l'angle d'assiette corrects. Lorsque le moteur est en
marche, l'indicateur de sa pompe à eau doit expuls-
er un jet d'eau continu. Vérifier souvent l'indicateur,
en particulier en cas de navigation au milieu des al-
gues, dans des eaux boueuses ou chargées de
détritus et à des angles d'assiette très importants.
1. Crépines de prises d'eau
2. Indicateur de pompe à eau
En cas de surchauffe du moteur, son moniteur Sys-
tem Check fait retentir l'avertisseur sonore et al-
lume le témoin « WATER TEMP » (température
d'eau) ou HOT (très chaud). En outre, le système
de protection S.L.O.W. limite immédiatement le ré-
gime moteur à 2500 tr/min. Si le moteur tourne à
plus de 2500 tr/min à l'activation du système
S.L.O.W. , il vibrera de façon visible.
Pour que le système de protection S.L.O.W. puisse
être RÉINITIALISÉ, le moteur doit être ARRÊTÉ et
la température de refroidissement rétablie.
SI le système de protection S.L.O.W. s'active et si
l'écoulement hors de l'indicateur de pompe à eau
devient intermittent ou cesse, ramener le régime au
ralenti et :
• passer au POINT MORT ;
• ARRÊTER le moteur ;
• relever le moteur ;
• nettoyer les crépines des prises d'eau pour
éliminer toute obstruction ;
• nettoyer l'indicateur de pompe à eau pour élimin-
er toute obstruction ;
• abaisser le moteur et
• faire redémarrer le moteur et le faire tourner au
ralenti.
SI le nettoyage des crépines et de l'indicateur ne
rétablit pas un écoulement ininterrompu d'eau de
ce dernier, ARRÊTER le moteur et ne pas essayer
de le faire fonctionner. S'adresser au CONCES-
SIONNAIRE.
SI le nettoyage des crépines et de l'indicateur
rétablit un écoulement ininterrompu d'eau hors de
ce dernier, il se peut qu'il faille faire tourner le mo-
teur pendant deux minutes au POINT MORT pour
lui permettre de refroidir et attendre que le témoin
s'éteigne.
Si le témoin reste allumé au bout de deux minutes,
ARRÊTER le moteur et s'adresser au CONCES-
SIONNAIRE.
IMPORTANT : Le refroidissement au moteur doit
être rétabli pour éviter d'endommager gravement
ce dernier.
Après toute surchauffe, demander au CONCES-
SIONNAIRE de :
Resserrer les vis de culasse.
Examiner la pompe à eau pour voir si son usure est
excessive ou si elle est endommagée.
Examiner les thermostats.
Examiner le moteur pour voir s'il y a des fuites.
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Fonctionnement -

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