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Remplissage du réservoir d'huile
Retirer le bouchon de remplissage et remplir le rés-
ervoir d'un lubrifiant pour moteur hors-bord recom-
mandé comme indiqué dans la section Carburant
et huile. Remettre le bouchon de remplissage en
place et bien le serrer.
IMPORTANT : Toujours maintenir une certaine
quantité d'huile dans le réservoir. Si on laisse le rés-
ervoir se vider, le circuit d'huile DOIT être purgé de
l'air qui s'y trouve avant de faire fonctionner le mo-
teur. Chaque fois que le flexible d'alimentation en
huile est débranché, utiliser un mélange carburant/
huile à 50:1 (2 % d'huile) dans le réservoir de car-
burant jusqu'à ce que la consommation d'huile soit
confirmée. Si la consommation d'huile n'est pas
confirmée, le moteur risque d'être gravement en-
dommagé par suite d'un manque de lubrification.
Raccordement du flexible d'alimentation
en huile
IMPORTANT : Pour éviter d'endommager le mo-
teur par suite d'un manque de lubrification, veiller à
purger le système. S'assurer que tous les rac-
cords sont serrés hermétiquement. Chaque fois
que le flexible d'alimentation en huile a été
débranché, il faut amorcer le circuit d'huile avant de
raccorder le flexible d'alimentation et de faire fonc-
tionner le moteur.
Tenir le côté ouvert du raccord du flexible d'alimen-
tation en huile au-dessus d'un contenant. Le côté
sortie étant tourné vers le haut, presser la poire de
remplissage d'huile à plusieurs reprises jusqu'à ce
qu'environ 250 ml (8 oz) d'huile aient été pompés et
que le flexible d'alimentation ait été purgé de tout
l'air qui s'y trouve.
1. Flexible d'alimentation en huile venant du
réservoir d'huile – 6 mm (1/4 po)
Raccorder le flexible d'alimentation en huile au rac-
cord d'arrivée d'huile du moteur. Le fixer au moyen
du collier de 13,8 mm faisant partie du kit du pro-
priétaire. Finir d'amorcer le circuit en pressant la
poire de remplissage d'huile deux autres fois.
1. Flexible d'alimentation en huile venant du
réservoir d'huile – 6 mm (1/4 po)
2. Collier
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Carburant et huile -
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