UTILISATION DES DISPOSITIFS ÉLECTRIQUES
AVEC CE PRODUIT
DISPOSITIFS
ÉLECTRIQUES
TRADITIONNELS
Radiateurs, grille-pain,
lampes à incandescence,
cuisinières électriques,
poêles chaudes, poêles à
frire, machines à café.
Moteurs à inducteur
monophasés, perceuses,
pompes de puits,
meuleuses, petits
réfrigérateurs, taille-haie.
Ordinateurs, télévisions
haute définition, matériel
électrique complexe.
La société Lincoln Electric dégage toute
responsabilité en cas de dommages à des
composants électriques branchés de façon
incorrecte à ce produit.
Pour la puissance auxiliaire
Démarrer le moteur et placer le bouton IDLER sur le
mode de fonctionnement voulu. La pleine puissance
auxiliaire est disponible si aucun courant de soudage
n'est présent.
Fonctionnement du moteur
Avant de démarrer le moteur :
S'assurer que la machine est installée sur une
surface plane.
Ouvrir les portes latérales du moteur et enlever la
jauge de niveau du moteur et l'essuyer avec un
chiffon propre. Réintroduire la jauge de niveau et
contrôler le niveau sur la jauge.
Ajouter de l'huile (si besoin est) pour remonter le
niveau jusqu'à la marque de plein. Ne pas déborder.
Refermer la porte du moteur.
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement
dans le radiateur. (Faire l'appoint au besoin).
Consulter le manuel du moteur pour connaître les
recommandations en matière d'huile et de liquide de
refroidissement.
Français
PROBLÈMES
POSSIBLES
NÉANT
Ces dispositifs nécessitent
un appel de courant de
grande ampleur afin de
pouvoir démarrer.
(Certains moteurs
asynchrones sont
sensibles à la fréquence
afin d'atteindre le couple
de sortie maximum requis,
ils doivent donc ÊTRE
PROTÉGÉS contre le
risque de panne liée à la
fréquence.
NE PAS UTILISER CES
APPAREILS AVEC CE
PRODUIT.
Faire
LE
FUEL
DIESEL
RESPONSABLE D'INCENDIE
Arrêter
le
moteur
ravitaillement.
Ne pas fumer durant le ravitaillement en carburant.
Ne pas faire d'étincelles ou de flammes près du
réservoir.
Ne pas laisser l'opération de ravitaillement sans
surveillance.
Essuyer les fuites de carburant et laisser les fumées
s'évaporer avant de démarrer le moteur.
Ne pas faire de trop plein car la dilatation du
carburant peut en provoquer le débordement.
FUEL DIESEL UNIQUEMENT - Carburant à faible
teneur en soufre ou carburant en très faible teneur
en soufre aux USA et au Canada.
Rem. : Si le fuel utilisé n'est pas de l'ULSD (diesel à très
faible teneur en soufre), il faut changer l'huile toutes les
100 heures. La teneur en soufre de l'ULSD est inférieure
à 15 ppm.
Enlever le bouchon du réservoir de carburant.
Remplir le réservoir. NE PAS REMPLIR LE
RÉSERVOIR AU-DELÀ DU POINT DE TROP
PLEIN.
Remonter le bouchon du réservoir et serrer à fond.
Consulter le manuel du moteur pour connaître les
recommandations spécifiques en matière de
carburant.
Rodage
Le moteur pourra consommer une petite quantité d'huile
pendant la période de rodage. La période de rodage
dure 50 heures de fonctionnement. Vérifier le niveau
d'huile toutes les 4 heures pendant le rodage.
Durant la période de rodage, éviter de surcharger le
poste à souder. Éviter les longues périodes d'inactivité.
Avant d'arrêter le moteur, éliminer toutes les charges et
laisser refroidir le moteur pendant quelques minutes.
10
l'appoint de carburant
ATTENTION
PEUT
ÊTRE
durant
le
ATTENTION
Français