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6.
Prise 6 broches : Sert à brancher l'équipement de
commande à distance livré en option. Comprend le
circuit de commande à distance de la détection
automatique.
7.
Sélecteur de mise en/hors tension des bornes de
sortie : En position ON, la tension de soudage est
présente en permanence aux bornes de sortie. En
position de commande à distance, la sortie est
commandée par un dévidoir ou un connecteur
amptrol, et reste hors tension tant que le bouton de
commande à distance n'a pas été enfoncé.
8.
Sélecteur de polarité pour le voltmètre du dévidoir :
Permet d'accorder la polarité du voltmètre du
dévidoir avec la polarité de l'électrode.
9.
Voyant VRD (Voltage Reduction Device) : Le
panneau de commande du Vantage
comprend deux voyants lumineux. La couleur rouge
du voyant indique que la tension de circuit ouvert
est égale ou supérieure à 30V tandis que la couleur
verte indique que la tension du circuit ouvert est
inférieure à 30 V.
Pour que le VRD et le voyant soient actifs, il est
nécessaire que la fonction VRD soit allumée et que
les voyants soient activés. Lors du premier
allumage de la machine avec VRD activé, les deux
voyants s'illuminent pendant 5 secondes.
Ces voyants servent à surveiller l'OCV (tension à
circuit ouvert) et la tension de soudage à tout
moment. Dans le mode CC-Stick et sans soudage
en cours, le voyant vert s'allume pour indiquer que
le VRD a diminué l'OCV à moins de 30 V. Durant le
soudage, le voyant rouge s'allume dès que la
tension de l'arc est égale ou supérieure à 30 V.
Ceci signifie que le voyant peut être rouge ou vert
en fonction de la tension de soudage. Et ce, en cas
de fonctionnement normal.
Si le voyant rouge reste allumé alors qu'aucun
soudage n'est en cours en mode CC-STick, cela
signifie que le VRD fonctionne mal. Contacter votre
magasin local pour le dépannage.
Si le VRD est allumé et que les voyants ne
s'allument pas, contacter votre revendeur agréé
pour une intervention de dépannage.
SIGNIFICATION DU VOYANT VRD
MODE
VRD allumé
CC-STICK OCV
Vert (OCV réduite)
Durant le
Rouge ou vert
soudage
(Dépend de la tension de
soudage)*
CV-WIRE
OCV
Rouge (OCV non
diminué)
Bornes de soudage
allumées
Rouge (OCV non
diminué)
Bornes de soudage
commandées à distance
Gâchette pistolet non
activée
Français
PIPE
ARC
GOUGING
TIG
* Il est normal que le voyant alterne les deux
couleurs pendant le soudage.
Commandes moteur
®
410 CE
10. Sélecteur marche/Arrêt : En position RUN,
11. Bouton de préchauffage : Le préchauffage
12. Bouton poussoir de démarrage : Met sous tension
13. Sélecteur de régime moteur :
VRD
éteint
Pas
de
voyants
12
Vert (pas d'OCV)
Bornes de soudage
commandées à distance
Gâchette pistolet activée
Pendant
Rouge ou vert *
le soudage
(Dépend de la tension de
soudage) *
OCV
Vert (pas de sortie)
Durant le
Non applicable (pas de
soudage
sortie)
OCV
Vert (pas de sortie)
Pendant
Non applicable (pas de
le soudage
sortie)
OCV
Vert (Procédé basse
tension)
Pendant
Vert (Procédé basse
le soudage
tension)
le contact pour le démarrage moteur est
actif. La position STOP permet l'arrêt du
moteur. Le voyant de pression d'huile est
normalement allumé lorsque le sélecteur est en
position RUN et que le moteur n'a pas encore
démarré.
est actif lorsque le bouton est maintenu
appuyé. Ne pas appuyer sur le bouton de
préchauffage plus de 20 secondes.
le démarreur pour amorcer le moteur.
Il existe deux positions :
1.
En position HIGH
, le moteur tourne en
continu à haute vitesse et est commandé par la
transmission du moteur.
2.
En mode AUTO
est le suivant :
Après un basculement du sélecteur de la
position HIGH à AUTO et après un
démarrage moteur, le moteur met environ
12 secondes pour passer du haut régime
moteur au ralenti.
Lorsque l'électrode touche la pièce à
souder ou lorsque la puissance auxiliaire
est sollicitée (environ 100 Watts minimum),
le moteur passe automatique à haut
régime.
À la fin du soudage ou lorsque la charge
de puissance CA est arrêtée, un délai
préfixé de 12 secondes environ commence
à s'écouler. Si le soudage ou la charge de
puissance CA ne redémarre pas avant la
fin de ce délai, le régime du moteur réduit
la vitesse du moteur.
Le moteur reviendra automatiquement à
une grande vitesse en cas de redémarrage
du soudage ou de la charge de puissance
CA.
, le fonctionnement
Français
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