E n t r e t i e n 2 0 0 / 6 0 0 h e u r e s
Utilisez des cales d'étau Reverb afin d'éviter d'endommager la tige de selle ou l'un des composants de la tige de selle lorsqu'elle est serrée dans
l'étau. Serrez suffisamment chaque composant pour éviter qu'il tourne ou glisse entre les cales de l'étau. Avant toute utilisation, nettoyez les cales
de l'étau avec de l'alcool isopropylique et un chiffon propre.
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Serrez la tige inférieure dans les cales d'étau Reverb avec la tête de la
Serrez la tige inférieure dans les cales d'étau Reverb avec la tête de la
tige de selle tournée vers le haut.
tige de selle tournée vers le haut.
Dévissez l'unité collier/joint anti-poussière.
Dévissez l'unité collier/joint anti-poussière.
Faites coulisser l'unité collier/joint anti-poussière vers le haut.
Faites coulisser l'unité collier/joint anti-poussière vers le haut.
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Retirez la tige de selle hors de l'étau. Serrez de nouveau la tige de
Retirez la tige de selle hors de l'étau. Serrez de nouveau la tige de
selle dans les cales d'étau Reverb avec la tête de la tige de selle
selle dans les cales d'étau Reverb avec la tête de la tige de selle
tournée vers le bas.
tournée vers le bas.
Retirez le capuchon de la valve à air.
Retirez le capuchon de la valve à air.
3
La tige de selle doit être totalement
La tige de selle doit être
totalement dépressurisée avant de la
démonter.
démonter.
Appuyez sur la valve Schrader pour vider tout l'air contenu dans la
Appuyez sur la valve Schrader pour vider tout l'air contenu dans la
cartouche pneumatique.
cartouche pneumatique.
⚠AVERTISSEMENT - DANGER POUR LES YEUX
Portez toujours des lunettes de sécurité et éloignez vos yeux et
votre visage de la valve à air. Éloignez vos yeux et votre visage de
la valve à air lors de la dépressurisation de la tige de selle.
Vérifiez que toute la pression pneumatique a été évacuée de la
tige de selle avant de poursuivre l'entretien. Le fait de retirer l'unité
du capuchon pneumatique avant d'effectuer la dépressurisation peut
provoquer l'expulsion brutale de l'unité du capuchon pneumatique
hors de la tige de selle lors du démontage, ce qui peut entraîner des
blessures graves et des dommages sur la tige de selle.
D é m o n t a g e d e l a t i g e d e s e l l e
AVI S
dépressurisée avant de la
Clé de 30 mm ou clé à molette
Douille de 9 mm
Pointe ou petite clé hexagonale
Démontage de la tige de selle
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