Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol commande les
circuits d'allumage et d'éclairage et permet
de bloquer la direction. Ses diverses posi-
tions sont décrites ci-après.
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous
tension ; l'éclairage des instruments, le feu
arrière, l'éclairage de la plaque d'immatri-
culation et les veilleuses s'allument, et le
moteur peut être mis en marche. La clé ne
peut être retirée.
N.B.
Le phare s'allume automatiquement dès la
mise en marche du moteur et reste allumé
jusqu'à ce que la clé soit tournée sur
"OFF", même lorsque le moteur cale.
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tourner la clé de contact à la
position "OFF" ou "LOCK" tant que le
véhicule est en mouvement. Les circuits
électriques seraient coupés et cela
pourrait entraîner la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d'un accident.
Commandes et instruments
FAU10462
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les circuits
électriques sont coupés. La clé peut être
retirée.
Blocage de la direction
1
1. Appuyer.
FAU36871
2. Tourner.
1. Tourner le guidon à fond vers la gau-
che ou la droite.
2. La clé étant dans la position "OFF",
pousser la clé et la tourner jusqu'à la
position "LOCK".
3. Retirer la clé.
N.B.
Si la direction ne se bloque pas, essayer de
ramener le guidon légèrement vers la droite
ou la gauche.
Déblocage de la direction
FAU10662
1
FWA10062
1. Appuyer.
2. Tourner.
3-1
FAU10696
2
2
3