Numéro
Cause
F30005
Surcharge I2t Variateur
F30011
Coupure de phase réseau
F30015
Coupure de phase Câble
d'alimentation du moteur
F30021
Défaut à la terre
F30027
Précharge circuit intermédiaire
Surveillance temps
F30035
Surchauffe air d'arrivée
F30036
Surchauffe tiroir de
l'électronique
F30037
Surchauffe redresseur
A30049
Ventilateur du tiroir de
l'électronique défectueux
A30502
Surtension circuit intermédiaire
A30920
Défaut sonde thermométrique
F30059
Ventilateur du tiroir de
l'électronique défectueux
Pour de plus amples informations, consulter le Manuel de listes.
Variateurs de fréquence avec les Control Units CU230P-2 HVAC, CU230P-2 DP, CU230P-2 CAN
Instructions de service, 01/2011, FW 4.4, A5E02430659C AD
Remède
Contrôler les courants nominaux du moteur et du Power Module.
Réduire la limite de courant p0640.
En mode de fonctionnement avec la caractéristique U/f : diminuer p1341.
Contrôler les fusibles d'entrée du variateur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Contrôler les câbles d'alimentation du moteur.
Augmenter le temps de montée ou de descente (p1120).
Contrôler le raccordement des câbles de puissance
•
Contrôler le moteur.
•
Vérifier le transformateur de courant.
•
•
Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil
possible).
Contrôler la tension réseau aux bornes d'entrée.
Contrôler le réglage de la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur est en marche.
•
Contrôler les filtres du ventilateur.
•
Vérifier que la température ambiante est dans la plage admissible.
•
Voir F30035 et en plus :
Contrôler la charge du moteur.
•
Contrôler les phases du réseau
•
Contrôler le ventilateur du tiroir de l'électronique et, si nécessaire, le
remplacer.
Contrôler la tension de raccordement du variateur (p0210).
•
Contrôler le dimensionnement de l'inductance réseau
•
Vérifier que la sonde est bien raccordée.
Contrôler le ventilateur du tiroir de l'électronique et, si nécessaire, le
remplacer.
Alarmes, défauts et messages système
9.4 Liste des défauts et alarmes
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