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Bosch Rexroth AG
Sostituzione motore/riduttore
Cambio del motor/engranaje
Substituição do motor/ engrenagem
Proponiamo di procedere come
segue:
(senza illustrazione)
1
Staccare le fonti di energia elettrica
e pneumatica.
2
Togliere la scatola di protezione
allentando i quattro set di fi ssaggio
sotto il tratto ST 2.
Fig. 20
4
Allentare la cinghia dentata.
5
Togliere l'anello di sicurezza con la
relativa pinza dall'albero esagonale
ed estrarre la ruota della cinghia
dentata.
6
Allentare il motoriduttore sulla
fl angia.
7
Estrarre l'albero esagonale dal
motoriduttore e spingerlo indietro su
un altro cuscinetto.
8
Svitare la fl angia dal motoriduttore.
9
Togliere il motore dal riduttore
svitando quattro viti a testa
esagonale M 5x16 e quattro
rondelle di sicurezza 5,3-FST.
Nella sostituzione degli ingranaggi:
mozzo ingrassato in fabbrica!
Nella sostituzione del motore:
Estrarre il cappuccio di protezione giallo
"X" dall'albero motore del nuovo motore.
Ingrassare l'albero motore p. es. con
"gleitmo 585K" e fi ssarlo al riduttore.
Propuesta de procedimiento:
(sin fi gura)
1
Separar las fuentes de energía
eléctrica y neumática.
2
Sacar la caja de protección, para
ello desatornillar los cuatro juegos
de fi jación ST 2.
Fig. 20
4
Destensar la correa dentada.
5
Sacar la arandela de seguridad
del árbol hexagonal con tenazas
adecuadas y retirar la rueda de la
correa dentada.
6
Soltar la fi jación del engranaje del
motor de la brida.
7
Sacar el árbol hexagonal del
engranaje del motor y en el otro
soporte desplazarlo hacia atrás.
8
Desenroscar la brida del engranaje
del motor.
9
Separar el motor del engranaje
sacando cada vez 4 tornillos
hexagonales M5x16 y 4 arandelas
de seguridad 5,3-FST.
Al cambiar el engranaje:
¡El cubo viene engrasado de fábrica!
Al cambiar el motor:
Sacar la caperuza protectora amarilla
"X" del árbol del motor del nuevo motor.
Engrasar el árbol del motor, por ejemplo
con "gleitmo 585K" y fi jarlo al engranaje.
TS 2plus | 3 842 525 215/2011-07
Sugestão de procedimento:
(sem fi gura)
1
Desconectar as fontes de energia
elétrica e pneumática.
2
Retirar as caixas protetoras,
soltando os quatro jogos de fi xação
sob a via ST2.
Fig. 20
4
Afrouxar a correia dentada.
5
Tirar a arruela de retenção da
árvore hexagonal com um alicate
apropriado e retirar a roda da
correia dentada.
6
Soltar a fi xação do motor redutor na
fl ange.
7
Tirar a árvore hexagonal do motor
redutor e empurrar para trás no
outro suporte.
8
Desaparafusar a fl ange do motor
redutor.
9
Retirar o motor da engrenagem,
retirando quatro parafusos
sextavados M 5x16 e quatro
arruelas de retenção 5,3-FST.
Em caso de troca da engrenagem:
Cubo lubrifi cado na fábrica!
Em caso de troca do motor:
Retirar a tampa protetora amarela "X" da
árvore do novo motor. Lubrifi car a árvore
do motor, p. ex. com "gleitmo 585K", e
fi xar na engrenagem.
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