•
Sprawdzić blokadę dźwigni przepustnicy i działanie
dźwigni.
•
Sprawdzić uchwyt i drążek uchwytu.
•
Sprawdzić wyłącznik.
•
Sprawdzić osłony.
•
Skontroluj, czy narzędzia tnące nie są uszkodzone
bądź pęknięte.
•
Wymienić uszkodzony osprzęt tnący.
•
Nasmarować tarcze tnące (wydłużona przystawka
do nożyc do żywopłotu).
•
Sprawdzić głowicę żyłkową.
•
Sprawdzić prędkość obrotową biegu jałowego.
•
Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa.
Przegląd cotygodniowy
•
Sprawdzić rączkę linka rozrusznika oraz linkę
rozrusznika.
•
Sprawdzić smar przekładni zębatej stożkowej.
•
Oczyścić zewnętrzne powierzchnie gaźnika i
przylegające obszary.
•
Oczyść świecę zapłonową po stronie zewnętrznej.
Wkręć ją i sprawdź odstęp między elektrodami.
Ustawić odstęp lub wymienić świecę zapłonową.
Dopilnuj, aby świeca zapłonowa była wyposażona w
tzw. eliminator zakłóceń radiowych.
Przegląd miesięczny
•
Oczyścić system chłodzący.
•
Sprawdzić filtr paliwa.
•
Sprawdzić przewód paliwowy pod kątem uszkodzeń.
•
Sprawdzić stan wszystkich przewodów i połączeń.
•
Sprawdzić filtr paliwa.
Regulacja gaźnika
Ustawienie gaźnika jest wstępnie wyregulowane przez
producenta podczas kontroli technicznej. Regulacja
powinna być wykonywana przez wykwalifikowaną
osobę.
Sprawdzanie tłumika
OSTRZEŻENIE: Nie używać produktu
wyposażonego w niesprawny tłumik.
Niesprawny tłumik musi zostać wymieniony.
OSTRZEŻENIE: Tłumiki z katalizatorami
mocno się nagrzewają podczas pracy.
Ryzyko poparzenia lub pożaru.
OSTRZEŻENIE: Tłumik jest przeznaczony
do zmniejszenia poziomu hałasu i
kierowania gazów spalinowych poza strefę
pracy operatora. Gazy spalinowe mają
wysoką temperaturę i mogą zawierać iskry.
Ryzyko pożaru.
860 - 001 - 28.10.2018
UWAGA: Uszkodzoną siatkę
przeciwiskrową należy wymienić na nową.
Nigdy nie należy używać urządzenia, jeżeli
na tłumiku nie ma siatki przeciwiskrowej lub
jest ona uszkodzona.
UWAGA: Jeśli siatka przeciwiskrowa jest
zablokowana, produkt będzie osiągać zbyt
wysoką temperaturę. Spowoduje to
uszkodzenie cylindra i tłoka.
1. Należy sprawdzić, czy tłumik nie jest uszkodzony.
2. Sprawdzić, czy tłumik jest prawidłowo
przymocowany do produktu.
3. Niektóre tłumiki są wyposażone w specjalną siatkę
przeciwiskrową. Jeżeli dane urządzenie jest
wyposażone w tego typu tłumik, należy czyścić
siatkę przeciwiskrową przynajmniej raz w tygodniu.
Stosuj szczotkę drucianą. (Rys. 51)
Czyszczenie/konserwacja układu
chłodzenia
Produkt jest wyposażony w układ chłodzenia.
Zanieczyszczony lub zatkany układ chłodzenia
powoduje przegrzanie produktu, co może skutkować
uszkodzeniem cylindra i tłoka. Sprawdzać i czyścić
układ chłodzenia za pomocą szczotki raz w tygodniu lub
częściej, gdy zachodzi taka potrzeba. Układ chłodzenia
składa się z łopatek wentylatora cylindra (1) i wlotu
powietrza (2).
(Rys. 52)
Czyszczenie filtra powietrza
1. Zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza.
(Rys. 53)
2. Oczyścić filtr powietrza ciepłą wodą z mydłem. Przed
zamontowaniem filtra poczekać na jego wyschnięcie.
3. Wymienić filtr powietrza, jeśli jest zbyt brudny, aby
całkowicie go wyczyścić. Zawsze wymieniać
uszkodzony filtr powietrza.
4. Jeśli maszyna jest wyposażona w piankowy filtr
powietrza, stosować olej do filtrów powietrza. Oleju
do filtrów powietrza należy używać wyłącznie do
filtrów piankowych. Nie stosować oleju do filtrów
filcowych.
Filtr paliwa
Gdy silnik gaśnie z powodu braku paliwa, sprawdzić, czy
otwór powietrza zakrętki zbiornika paliwa i filtr paliwa (A)
są czyste.
(Rys. 54)
335