De starterveer kan wegspringen – kans
op letsel!
Met behulp van een
N
schroevendraaier het koord uit de
starthandgreep wippen
De koordresten uit de koordrol en
N
de starthandgreep verwijderen
5
Het nieuwe startkoord van boven
N
naar beneden door de handgreep
en de koordbus (5) trekken
Het koord door de koordrol trekken
N
en met behulp van een
enkelvoudige knoop in de koordrol
borgen
De lagerboring van de koordrol met
N
harsvrije olie insmeren
De koordrol op de as schuiven – iets
N
heen en weer draaien tot het oog
van de starterveer aangrijpt
MS 440
2
3
4
De pallen (4) weer in de koordrol
N
aanbrengen en de ring (3) op de as
schuiven
De borgveer (2) met behulp van een
N
schroevendraaier of een geschikte
tang op de as en over de tappen van
de pallen drukken – de borgveer
moet naar rechts zijn gericht – zoals
afgebeeld
Starterveer spannen
Met het afgewikkelde startkoord
N
een lus vormen en hiermee de
koordrol zes slagen in de richting
van de pijl draaien
De koordrol vasthouden – het
N
verdraaide koord naar buiten
trekken en recht leggen
De koordrol loslaten
N
Het startkoord langzaam laten
N
vieren, zodat het op de koordrol
wordt gewikkeld.
4
De starthandgreep moet stevig in de
koordbus worden getrokken. Als de
handgreep opzij kantelt: de veer nog
een slag verder spannen
Als het koord volledig is uitgetrokken
moet de koordrol nog een halve slag
verder kunnen worden gedraaid. Als dit
niet mogelijk is, is de veer te strak
gespannen – kans op breuk!
Het koord op de koordrol één slag
N
terugwikkelen
Het ventilatorhuis op het carter
N
monteren
De combischakelaar in de
N
stopstand 0 plaatsen
Het resterende koord zover in de
N
handgreep drukken tot de nippel (6)
de handgreep afsluit
Nederlands
6
135