Gebruik In De Winter - Stihl MS 440 Notice D'emploi

Nederlands
de linkerhand zich niet op de
draagbeugel achter de handbeschermer
bevindt, zoals bijv. bij de velsnede.
De kettingrem functioneert alleen, als er
geen enkele wijziging aan de
handbeschermer wordt doorgevoerd.
Werking van de kettingrem controleren
Telkens voor aanvang van de
werkzaamheden: bij stationair toerental
de zaagketting blokkeren
(handbeschermer in de richting van de
zaagbladneus drukken) en even (max.
3 seconden) volgas geven – de
zaagketting mag niet meedraaien. De
handbeschermer moet vrij zijn van vuil
en moet gangbaar zijn.
Kettingrem onderhouden
De kettingrem is onderhevig aan slijtage
door wrijving (natuurlijke slijtage). Om
goed te kunnen blijven functioneren, de
kettingrem regelmatig door geschoold
personeel laten onderhouden. STIHL
adviseert onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden alleen door
de STIHL dealer te laten uitvoeren. De
volgende intervallen moeten worden
aangehouden:
continu gebruik: elk kwartaal
periodiek gebruik: halfjaarlijks
incidenteel gebruik: jaarlijks
122

Gebruik in de winter

Bij temperaturen beneden +10 °C
carburateur voorverwarmen
1
2
Carburateurkastdeksel verwijderen
N
In het carburateurkastdeksel de
N
schuif vanuit de zomerstand (1) s
in de winterstand (2) r plaatsen
Naast koude lucht wordt nu ook warme
lucht rondom de cilinder aangezogen –
geen ijsvorming in de carburateur.
Bij temperaturen boven+20 °C: de
N
schuif beslist weer in de zomerstand
plaatsen –
Anders kans op motorstoringen door
oververhitting!
Luchtfiltersysteem
Luchtfilter zo nodig ombouwen – zie
N
"Luchtfiltersysteem"
Bij temperaturen beneden -10 °C
Bij extreem winterse omstandigheden
(temperaturen beneden -10 °C, poeder-
of stuifsneeuw) adviseren wij het gebruik
van de aanbouwset "afdekplaat"
(speciaal toebehoren). De aanbouwset
voorkomt het binnendringen van
poeder- of stuifsneeuw.
Bij een gemonteerde afdekplaat moet
de schuif in het carburateurkastdeksel in
de winterstand staan.
Bij een sterk afgekoelde motorzaag
N
(rijpvorming) – na het starten de
motor met een verhoogd stationair
toerental (kettingrem gelost!) op
bedrijfstemperatuur laten komen
Bij motorstoringen eerst controleren
N
of het gebruik van de
inlaatluchtvoorverwarming nodig is
MS 440