Table des Matières
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Climatisation
Chauffage
Éléments de commande
⇒ fig. 91
– Les régulateurs
tent de régler la température, la distribution de l'air et la vitesse
de la turbine.
– Appuyez sur la touche
de l'air. Un témoin jaune intégré à la touche s'allume tant que la
fonction est activée.
Température
A
À l'aide du régulateur
A
température souhaitée dans l'habitacle ne peut pas être inférieure à la
Pour rouler en toute sécurité
Fig. 91 Sur le tableau de
bord : éléments de
commande du chauffage
A
A
et
et la commande
A
C
A
pour activer ou désactiver le recyclage
D
on détermine le degré de chauffage souhaité. La
Utilisation
température extérieure. La puissance calorifique maximale, ainsi qu'un
désembuage rapide des glaces, ne peuvent être obtenus que lorsque le
moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Soufflante
Vous pouvez régler le débit d'air sur 4 vitesses à l'aide de la commande
Lorsque le véhicule roule lentement, laissez toujours tourner la soufflante à
petite vitesse.
Répartition de l'air
A
Régulateur
de réglage du flux d'air dans la direction souhaitée.
C
– Répartition de l'air vers le pare-brise. Pour des raisons de sécurité, le
recyclage de l'air ambiant n'est pas possible dans cette position.
– Répartition de l'air vers le buste
– Répartition de l'air vers le plancher.
– Répartition de l'air vers le pare-brise et le plancher.
Mode recyclage de l'air ambiant
Le mode recyclage de l'air ambiant
A
permet-
B
touche) empêche les fortes odeurs ambiantes – qui peuvent par ex. se
dégager lors de la traversée d'un tunnel ou dans un bouchon – de pénétrer
dans l'habitacle ⇒
En cas de températures extérieures basses, la puissance calorifique en mode
recyclage de l'air ambiant est optimisée car l'air réchauffé est l'air provenant
de l'habitacle et non l'air froid extérieur.
Conseils pratiques
A
(le symbole
s'allume dans la
D
.
Caractéristiques techniques
Climatisation
127
A
.
B
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