Table des Matières
Publicité
216
Faites-le vous-même
Retrait de la roue de secours
– Relevez le petit tapis et retirez l'écrou plastique dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
– Sortez la boîte à outils* et retirez la roue de secours*.
Fixation de la roue remplacée
– Conservez la roue défectueuse dans son logement et, ensuite,
introduisez dans le creux de la roue la boîte à outils*.
– Tournez l'écrou en plastique dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que la roue défectueuse soit bien maintenue.
– Décrochez la moquette et placez-là sur le plancher du coffre à
bagages.
ATTENTION !
Vérifiez que la roue de secours et l'outillage de bord sont bien maintenus
en place, afin d'éviter de blesser les passagers en cas de collision ou de
freinage brusque.
7)
La roue de secours de 17 pouces sera incluse uniquement si l'option de freins "SEAT
Racing Brakes" est choisie.
7)
Kit anti-crevaison*
Le kit anti-crevaison (pour véhicules qui ne sont pas équipés
de roue de secours) se trouve sous le plancher de charge-
ment dans le coffre à bagages
Votre véhicule est doté d'un « kit anti-crevaison » (Tire Mobility System)
permettant de réparer un pneu en cas de crevaison
Le kit anticrevaison comprend un produit d'étanchéité pour pneumatiques
servant à étancher le pneu endommagé et un compresseur pour établir la
pression de pneu nécessaire. Ainsi, il est possible de rendre parfaitement
étanches les pneus endommagés par des corps étrangers d'un diamètre
pouvant atteindre 4 mm.
Nota
•
Faites appel à l'aide d'un spécialiste lorsque vous ne pouvez pas réparer
le pneu avec la bombe anti-crevaison.
Changement de roue
Étapes préliminaires
Avant le changement proprement dit d'une roue, il faut
prendre certaines précautions.
– En cas de crevaison, garez le véhicule aussi loin que possible de
la circulation. Il doit être sur une surface horizontale.
Publicité
Table des Matières
