Réglage Du Débitmètre À Impulsion; Rampes; Fonction Anti-Condensation; Réglage Du Débit- Mètre À Impulsion - Grundfos TPE 2000 Série Notice D'installation Et De Fonctionnement

13.17 "Réglage du débitmètre à impulsion"
Variante de pompe
TPE, TPED, NKE,
NKGE, NBE, NBGE
TPE, TPED série 2000
Un débitmètre d'impulsions externe peut être
connecté à l'une des entrées digitales de façon à
enregistrer les débits réels et cumulés. Sur cette
base, l'énergie spécifique peut également être calcu-
lée.
Pour activer un débitmètre à impulsion, régler l'une
des fonctions de l'entrée digitale sur "Débit cumulé"
et définir le volume pompé par impulsion. Voir para-
graphe
13.9 "Entrées digitales".
Réglage par défaut
Voir paragraphe
30. Réglages par

13.18 "Rampes"

Variante de pompe
TPE, TPED, NKE,
NKGE, NBE, NBGE
TPE, TPED série 2000
Les rampes déterminent la vitesse d'accélération et
de décélération du moteur, pendant le démar-
rage/l'arrêt ou pendant les changements du point de
consigne.
Vous pouvez régler :
• la durée de l'accélération, 0,1 à 300 s
• la durée de la décélération, 0,1 à 300 s.
Ces intervalles s'appliquent à l'accélération comprise
entre 0 tr/min et la vitesse maximum et la décéléra-
tion comprise entre la vitesse maximum et 0 tr/min.
À courte durée de décélération, la décélération du
moteur peut dépendre de la charge et de l'inertie
puisqu'il n'y a aucune possibilité de freinage actif du
moteur.
En cas de coupure de l'alimentation électrique, la
décélération du moteur dépend uniquement de la
charge et de l'inertie.
Vitesse
Maximum
fixe
Maximum
défini par
l'utilisateur
Minimum
défini par
l'utilisateur
0
Rampe initiale
fixe
Rampe d'accélération
définie par l'utilisateur
Fig. 55 Accélération et décélération
48
"Réglage du débit-
mètre à impulsion"
●
●
défaut.

"Rampes"

●
●
Temps
Rampe finale
fixe
Rampe de décélération
définie par l'utilisateur
Réglage par défaut
Voir paragraphe
30. Réglages par

13.19 "Fonction anti-condensation"

Variante de pompe
TPE, TPED, NKE,
NKGE, NBE, NBGE
TPE, TPED série 2000
Vous pouvez utiliser cette fonction pour éviter la
condensation dans des environnements humides.
Lorsque vous réglez la fonction sur "Actif/active" et
que la pompe est en mode de fonctionnement
"Arrêt", une tension CA est appliquée au bobinage
du moteur. La tension ne permet pas de faire tourner
le moteur, mais assure la transmission d'une chaleur
suffisante afin d'éviter la condensation dans le
moteur, notamment dans les composants électro-
niques de l'entraînement.
Veiller à retirer les bouchons de purge et
installer une protection sur le moteur.
défaut.
"Fonction
anti-condensation"
●
●