Changement D'huile Hydraulique (Fig. 49); Changement De Filtre Hydraulique - Toro REELMASTER 5200-D Manuel D'instructions

Entretien
Figure 48
1. Bras de levier de pompe d'injection
CHANGEMENT D'HUILE
HYDRAULIQUE (Fig. 49)
ATTENTION
Avant d'effectuer tout entretien ou réglage de la
machine, arrêter le moteur et enlever la clé du
commutateur.
Changer l'huile hydraulique toutes les 800 heures,
dans des conditions normales d'utilisation. Si l'huile
est contaminée, s'adresser au Distributeur Toro la
plus proche qui rincera le circuit. Le liquide
contaminé a un aspect laiteux ou noir comparé à une
huile propre.
1. Couper le moteur et soulever le capot.
2. Enlever le bouchon de vidange du réservoir
hydraulique et laisser l'huile hydraulique
s'écouler dans un bac de vidange. Remettre et
serrer le bouchon lorsque toute l'huile s'est
écoulée.
3. Remplir le réservoir avec environ 32 l d'huile
hydraulique. Se reporter à la section Contrôle
du liquide hydraulique.
IMPORTANT : utiliser uniquement les
huiles hydrauliques préconisées pour éviter
d'endommager le circuit.
4. Remettre le bouchon du réservoir. Démarrer le
moteur et faire circuler l'huile dans tout le
circuit en actionnant toutes les commandes
hydrauliques. Rechercher les fuites éventuelles,
puis couper le moteur.
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Figure 49
1. Hydraulic reservoir
5. Contrôler le niveau d'huile et faire l'appoint de
façon à ce que le niveau atteigne le repère FULL
(plein) sur la jauge. NE PAS TROP REMPLIR.
CHANGEMENT DE FILTRE
HYDRAULIQUE
Le filtre du circuit hydraulique est équipé d'un
indicateur d'entretien. L'indicateur doit se trouver
dans la zone VERTE lorsque le moteur tourne.
S'il se trouve dans la zone ROUGE, changer
l'élément filtrant.
Utiliser le filtre de rechange Toro (Réf. 75-1310).
IMPORTANT : l'utilisation de tout autre filtre
peut annuler la garantie de certaines pièces.
1. Garer la machine sur une surface horizontale,
abaisser les unités de coupe, arrêter le moteur,
serrer les freins de stationnement et enlever la
clé du commutateur.
2. Nettoyer la surface autour de la zone de
montage du filtre. Placer un bac de vidange
sous le filtre et déposer le filtre.
3. Graisser le joint neuf du filtre et remplir le filtre
d'huile hydraulique.
4. Vérifier la propreté de la surface de montage.
Visser le filtre jusqu'à ce que le joint touche la
plaque de montage. Serrer ensuite le filtre d'un
demi-tour.
5. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
pendant environ deux minutes pour purger l'air