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1. Languettes de verrouillage
Faire un nœud à l'une des extrémités du cordon de
démarreur de secours et l'accrocher dans l'en-
coche du volant-moteur. Enrouler le cordon en le
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre
autour du bord du volant-moteur.
AVERTISSEMENT
NE PAS enrouler le cordon de démarrage de
secours autour de la main. Le recul qui en
résulte pourrait attirer la main dans le vol-
ant-moteur en rotation et causer des
blessures corporelles.
Enfiler un article adapté de matériel de mon-
tage de moitié dans un nœud du cordon de
démarrage de secours de façon à ce qu'il
constitue une poignée solide.
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1. Nœud
2. POINT MORT
2
Procéder au démarrage comme indiqué à la ru-
brique Démarrage du moteur.
S'asseoir et tirer vigoureusement sur le cordon de
démarrage de secours pour faire démarrer le mo-
teur. Une fois que le moteur a démarré, le faire
tourner à moins de 2000 tr/min au POINT MORT
pendant deux minutes, puis le faire revenir au ral-
enti.
NE PAS essayer de remettre le démarreur manuel
ou le capot moteur en place tant que le moteur est
en marche. Le cas échéant, attacher le cordon de
l'interrupteur d'arrêt d'urgence à une partie résis-
tante des vêtements.
Se rendre au port le plus proche pour réparation.
ÉCONOMIE DE CARBURANT
La position d'accélération économique peut per-
mettre d'économiser du carburant suivant la charge
du bateau et la conception de sa coque. Lorsque le
bateau atteint sa vitesse de pointe, revenir en des-
sous de la VITESSE MAXIMUM. Cela permet
d'économiser du carburant sans perte perceptible
de vitesse.
Démarrage du moteur -
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