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Paramètre
Fonction
P066
Freinage combiné
P073 • • • •
Freinage par injection de courant
continu (%)
P074 • • • •
Déclassement moteur I
P076 • • • •
Fréquence d'impulsions
BU 5100/97 F
01.03.00
Plage
Description / remarques
[par déf.]
0 - 1
0 = Marche
[1]
1 = Arrêt. Permet des temps de décélération plus courts et améliore
0 - 250
Permet d'arrêter le moteur par injection d'un courant continu. Ceci
[0]
entraîne la dissipation de chaleur dans le moteur plutôt que dans le
variateur. L'arbre est maintenu à l'arrêt jusqu'à la fin de la période de
freinage dont la durée est définie dans P003.
Le frein à courant continu peut être activé en utilisant DIN1 à DIN3 (le
freinage est activé aussi longtemps que le DIN est élevé - voir P051 à
P053).
ATTENTION : L'usage fréquent et prolongé du freinage par
t
0 - 1
0 = inhibée
2
[1]
1 = activée. Provoque un déclenchement F074 si le moteur dépasse le
ATTENTION: Si une protection thermique du moteur doit être
0 - 7
Réglage de la fréquence des impulsions (de 2 à 16 kHz) et du type de
[0 ou 4]
modulation MLI. Si un fonctionnement silencieux n'est pas absolument
nécessaire, il est possible de réduire les pertes dans le variateur ainsi
que les perturbations électromagnétiques en sélectionnant une basse
fréquence d'impulsions.
Rem.: lorsque P076 = 0/1, l'affichage du courant aux fréquences
Le courant continu maximum (100%) de certains variateurs peut être
réduit si la valeur de P076 est changée pour passer d'une valeur par
défaut à une autre valeur. Ce changement peut entraîner une réduction
automatique des réglages de P083.
Pour fonctionner sous les 5 Hz, les variateurs 400 V nécessitent une
réduction du calibrage du courant continu lorsqu'ils opèrent à des
fréquences de commutation supérieures à 4 kHz ou lorsque des
valeurs de surcouple supérieures à 150% (P078 + P079) sont utilisées.
En règle générale, les valeurs de déclassement sont les suivantes :
5. PARAMETRES SYSTEME
la capacité d'arrêt du moteur.
injection de courant continu peut entraîner une
surchauffe du moteur.
Si le freinage par injection de courant continu est
activée par une entrée TOR, le courant continu est
appliqué aussi longtemps que l'entrée TOR est
élevée. Ceci peut entraîner une surchauffe du
moteur.
calcul I
t. Le temps de déclenchement est fonction de la différence
2
entre le courant de surcharge et la valeur du courant moteur assigné
mémorisé dans P083 - habituellement, une surcharge de 150%
provoquera une coupure dans les 1 à 2 minutes.
assurée, il convient d'installer une sonde CTP.
0/1 = 16 kHz (230 V par défaut)
2/3 = 8 kHz
4/5 = 4 kHz (400 V par défaut)
6/7 = 2 kHz
inférieures à 10 Hz est moins précis.
Modèle
0 ou 1
SK370- SK7500
50% x P083
28
P076 =
2 ou 3
80% x P083
NORDAC compact basic
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