Table des Matières
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Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
Un dommage majeur physique ou
électrique est évident.
Le moteur ne se lance pas.
Le moteur se lance mais ne démarre
pas.
Le moteur se coupe peu de temps après
le démarrage.
Le moteur se coupe pendant qu'il y a
une charge.
Le moteur fonctionne par à-coups.
Le moteur ne se coupe pas.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n'êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contacter le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
DÉPANNAGE
POINTS POSSIBLES DE
MAUVAIS RÉGLAGE(S)
1. Contacter le Service sur le
Terrain local Agréé par Lincoln.
1. Batterie faible.
2. Connexions du câble de la batterie mal ser-
rées Et ayant peut-être besoin d'être
révisées, nettoyées et serrées.
3. Câblage défectueux dans le circuit de
démarrage du moteur.
4. Starter du moteur défectueux. Contacter
l'Atelier de Service de Moteurs local agréé.
5. L'interrupteur de déconnexion de la batterie
se trouve sur la position « éteint ».
1. Panne de carburant.
2. La soupape d'interruption de combustible
se trouve sur la position ARRÊT. Vérifier
que le levier de la soupape soit en position
verticale.
3. Le solénoïde de coupure du moteur n'en-
clenche pas.
4. Interrupteur marche/arrêt allumé pendant
plus de 30 secondes avant le démarrage.
Eteindre l'interrupteur puis rallumer.
5. Filtres à Combustible sales / bouchés.
L'élément du filtre principal et/ou le Filtre à
Combustible en ligne peuvent avoir besoin
d'être changés.
6. Température élevée de l'eau ou faible
pression de l'huile. (Indicateur lumineux de
protection du moteur allumé).
1. Faible pression de l'huile. (Indicateur lumineux
de protection du moteur allumé). Vérifier le
niveau de l'huile (Consulter le responsable de
service du moteur).
2. Température élevée de l'eau Vérifier le sys-
tème de refroidissement du moteur (Indicateur
lumineux de protection du moteur allumé).
3. Interrupteur de pression d'huile défectueux.
4. Interrupteur de température de l'eau
défectueux. Contacter l'Atelier de Service de
Moteur autorisé le plus proche.
1. Température de l'eau élevée
1. Le carburant ou les filtres à air sont
sales et peuvent avoir besoin d'être
nettoyés ou changés.
2. Présence d'eau dans le carburant.
1. Le solénoïde de coupure de carbu-
rant ne fonctionne pas correctemenr /
grippage de la connexion.
ATTENTION
AIR VANTAGE® 500 CUMMINS
MESURE À PRENDRE
RECOMMANDÉE
Si tous les points possibles de mauvais
réglages recommandés ont été vérifiés
et que le problème persiste, contacter
le Service sur le Terrain local Agréé
par Lincoln.
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