Güde 335/10/50 Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 22

DEUTSCH
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Luftstrahl niemals in Körperö nungen halten, dies
kann tödliche Verletzungen verursachen!
Den Arbeitsbereich stets aufgeräumt halten.
Der laufende Kompressor muss auf einen stabilen
Untergrund gestellt werden.
Achtung! Der Kompressor darf nur mit den dazu-
gehörigen Rädern und Gummipu ern in Betrieb
genommen werden.
Während der Benutzung des Kompressors sollte eine
Schutzbrille getragen werden, um die Augen vor
Fremdkörpern zu schützen, die vom Druckluftstrahl
aufgewirbelt werden.
Bei Benutzung von pneumatischem Zubehör mög-
lichst Unfallschutzkleidung tragen.
Zwischen dem Kompressor und dem Arbeitsbereich
immer einen Sicherheitsabstand von mindestens 4
Metern einhalten.
Achtung! Peitschender Druckluftschlauch beim Ö -
nen der Schnellkupplung! - Druckluftschlauch fest-
halten.
Den Kompressor immer nur am Handgri befördern.
Die Verwendung der Druckluft zu den verschiedenen
vorgesehenen Zwecken (Aufblasen, Pneumatik-
werkzeuge, Lackieren, Waschen mit Reinigern nur
auf Wasserbasis, Heften usw.) setzt die Kenntnis
und die Befolgung der jeweiligen spezi schen
Vorschriften.
Dieser Kompressor wurde für einen Intervallbetrieb
wie auf dem Schild der technischen Daten ange-
geben konstruiert (S3-60 bedeutet z. B. 6 Minuten
Betrieb und 4 Minuten Stillstand), um einer Überhit-
zung des Elektromotors vorzubeugen. Im Fall einer
Überhitzung schaltet sich die Wärmeschutzvorrich-
tung des Motors ein, die automatisch die Stromzu-
fuhr unterbricht. Ist die normale Betriebstemperatur
wieder hergestellt, schaltet sich der Motor automa-
tisch wieder ein.
Achtung! Den Kompressor niemals über den Netz-
stecker Ein- bzw. ausschalten. Immer den EIN/AUS-
Schalter betätigen.
Lassen Sie den Kompressor nicht über Nacht ein-
geschaltet, das Gerät könnte zur Gefahrenquelle
werden.
Am Ende des Arbeitstages immer am Ein- /Ausschal-
ter ausschalten, Kessel entleeren und den Kompres-
sor von der Stromzufuhr trennen.
Achtung: Wenn das Kondenswasser nicht entleert
wird, kann der Tank korrodieren. Dadurch wird sein
Fassungsvermögen eingeschränkt und die Sicherheit
beeinträchtigt.
Bitte beachten Sie, dass das Kondenswasser umwelt-
gerecht entsorgt werden muss.
Das Gerät nicht der Witterung (Regen, Sonne, Nebel,
Schnee) aussetzen.
Wenn der Kompressor im Außenbereich benützt
wird, muss er nach Gebrauch an einem überdachten
Ort oder in einem geschlossenen Raum verstaut
werden.
Bei Regen oder schlechtem Wetter darf der Kompres-
sor nicht im Außenbereich verwendet werden!
Keine ent ammbaren Gegenstände oder Gegenstän-
de aus Nylon und Sto in die Nähe und/oder auf den
Kompressor stellen.
Die Luftansaugö nungen am Kompressor nicht
zudecken.
Der Kompressor darf nicht zu gewerblichen Zwecken
in ein Fahrzeug eingebaut werden ohne vorherige
Abnahme durch einen Sachverständigen!
Der Kompressor unterliegt bei gewerblicher Nutzung
einer Prüfung vor Erstinbetriebnahme durch einen
Sachverständigen. Diese Prüfung muss durch den
Betreiber veranlasst werden. (gemäß BetrSichV §§17
Nr. 25 (Betriebssicherheitsverordnung)
Achtung! Für den Einbau in automatische Anlagen,
sind geeignete Alarm bzw. Sicherheitseinrichtungen
für den Fall eines Stromausfalls oder einer Fehlfunkti-
on oder evtl. Ausfall des Kompressors zu installieren.
(z.B. Fütterungsanlagen etc.)
Bewahren Sie unbenutzte Maschinen und Werk-
zeuge sicher an einem trockenen Ort, außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.
Betrieb von Druckluft-Werkzeugen
Um einen einwandfreien und zuverlässigen Betrieb
von rotierenden und schlagenden Druckluftwerkeu-
gen wie zB. Schlagschrauber, Tacker oder Nagler usw
zu gewährleisten, muss die Druckluft zwingend über
einen Öler oder eine Wartungseinheit ge ltert bzw
mit Öl versorgt werden.
Zum Lackieren sollte in jedem Fall ein Filterwasserab-
scheider verwendet werden.
Zur Auswahl von geeigneten Druckluftwerkzeugen
ist unbedingt der Luftverbrauch des Werkzeugs
und die e ektive Liefermenge des Kompressors zu
beachten.
( Druckluft-Werkzeuge und Zubehör nden sie unter
www.guede.com )
Betrieb bei niedrigeren
Temperaturen
Bei niedrigen Temperaturen unter 5° C kann es zu An-
laufschwierigkeiten kommen, die sich lediglich durch