ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
b
1
1. Vis butée d'accélération
Réglage du régime de ralenti
1. Mettre le moteur en marche et le
laisser chauffer quelques minutes à
un régime d'environ 1.000 à 2.000
tr/mn. Augmenter quelques fois le
régime jusqu'à 4.000 à 5.000
tr/mn. Le moteur est chaud quand
il répond rapidement aux mouve-
ments de la poignée des gaz.
2. Régler le régime de ralenti à la
valeur spécifiée à l'aide de la vis
d'arrêt de l'accélérateur. Tourner
la vis dans le sens a pour aug-
menter le régime ou dans le sens
b pour le réduire.
Régime de ralenti standard:
1.300 ~ 1.400 tr/mn
1.650 ~ 1.850 tr/mn (Seulement
CH, A)
a
N.B.:
Si le régime de ralenti spécifié ne peut
être obtenu par le réglage décrit ci-des-
sus,
consulter
Yamaha.
FAU00632
un
concessionnaire
a. Jeu
Réglage du jeu de câble
d'accélération
N.B.:
Avant de procéder au contrôle du jeu
de câble d'accélération, il faut régler le
régime de ralenti du moteur.
Régler le câble d'accélération en tour-
nant l'écrou de réglage de façon à obte-
nir le jeu spécifié à la poignée des gaz.
6-17
a
Jeu:
3 à 5 mm
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FAU00634
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