Table des Matières
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Montage et démontage de la batterie
M
La batterie ne doit pas être soulevée au-dessus de la tôle de protection sur la paroi
arrière, afin d'éviter tout risque d'endommager les ventilateurs ou le capot de siège.
– Dégager la batterie
(voir chapitre D, paragraphe 3).
– Extraire la partie latérale (12, 13).
F
Les batteries avec bornes ou connecteurs nus doivent être recouvertes d'un tapis en
caoutchouc afin d'éviter des courts-circuits. Pour un remplacement de batterie au
moyen d'élingues, il faut veiller à assurer une capacité de charge suffisante (le poids
de la batterie est indiqué sur la plaque signalétique du bac de batterie). Les élingues
sont conduites à travers l'évidement dans le toit de cabine et elles doivent exercer
une traction verticale afin que le bac de batterie ne soit pas comprimé. Fixer les
crochets de façon à ce qu'ils ne puissent pas tomber sur les cellules de batterie au
moment du desserrage des élingues.
– Fixer les élingues sur le coffret de
batterie.
– Au moyen des élingues, soulever la
batterie et la pivoter vers la droite
(dans le sens de marche) au-dessus
du châssis et puis la basculer sur le
côté.
– Pour le montage, procéder dans
l'ordre inverse.
F
La batterie peut uniquement être remplacée par une batterie du même type. Après le
remontage, vérifier si tous les câbles et les connexions ne sont pas endommagés.
Les recouvrements et les portes latérales doivent être bien refermés.
F
Lors du remplacement / montage de la batterie, veiller à bien fixer la batterie dans le
compartiment à batterie du chariot.
13
efg v d04 mitte
12
D 7
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