Table des Matières
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6.2
Traction
F
Des déplacements dans des champs électromagnétiques en dehors des valeurs
limites risquent de provoquer des mouvements de déplacement non contrôlés.
Dans ce cas, il faut immédiatement actionner l'ARRET D'URGENCE (interrupteur
principal), freiner le chariot au moyen du frein de service et tirer le frein de parking.
Constater la cause de l'erreur et le cas échéant, contacter le service après-vente du
fabricant.
Fonctions de sécurité
Z
Si le siège de conducteur n'est pas occupé ou si le poids du conducteur est ajusté à
une valeur trop élevée, la fonction de traction est interrompue par l'interrupteur de
sécurité (voir paragraphe 3.3 "Réglage en fonction du poids du conducteur"). Le frein
à ressort est relâché dès que le siège de conducteur est occupé et que la pédale
d'accélérateur est actionnée.
La vitesse de traction est réduite en fonction de l'angle de braquage. Le conducteur
est toutefois responsable d'adapter la vitesse de traction aux conditions des voies de
circulation, de la zone de travail et de la charge.
F
Ne conduire qu'avec capots fermés et
verrouillés correctement.
Aucun obstacle ne doit se trouver sur les
voies de circulation.
– Soulever
d'env. 200 mm de façon à ce que les
bras de fourche soient dégagés du
sol.
– Incliner
complètement vers l'arrière.
M
En fonction de la variante de chariot,
le commutateur de sens de marche (14/
104) être monté
sur le SOLOPILOT ou
E 26
le
tablier
porte-fourche
le
cadre
élévateur
14
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