Remplir D'huile Le Réducteur À Couple Conique Et L'adaptateur Pour Moteur Auxiliaire; Remarques - Sew Eurodrive X Série Notice De Montage Et D'exploitation

Remplir d'huile le réducteur à couple conique et l'adaptateur pour moteur
5.7 Remplir d'huile le réducteur à couple conique et l'adaptateur pour moteur
auxiliaire
5.7.1

Remarques

Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
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ATTENTION !
Un mauvais remplissage d'huile risque d'endommager le réducteur.
Risque de dommages matériels
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Notice de montage et d'exploitation Entraînements pour élévateurs à godets
AVERTISSEMENT !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur principal et du
motoréducteur.
Protéger le moteur principal et le motoréducteur contre tout redémarrage
involontaire.
Tenir compte des indications suivantes.
Remplir le réducteur à couple conique lorsqu'il se trouve dans sa position de
montage définitive.
L'accouplement de roue libre et le réducteur à couple conique X.K.. disposent
d'une chambre d'huile commune. L'entretien et le remplacement de l'huile de
l'accouplement et du réducteur principal s'effectuent donc simultanément.
Le réducteur à couple conique X.K.. et le motoréducteur auxiliaire possèdent des
chambres d'huile séparées.
Remplir le réducteur et l'adaptateur pour moteur auxiliaire avec le type et la quantité
d'huile indiqués sur la plaque signalétique et au chapitre "Remplacer l'huile"
(→ page 201).
Sur les réducteurs avec liaison d'alimentation externe, p. ex. à système de
refroidissement air-huile, réaliser les raccordements avant le remplissage d'huile.
Au moment du remplissage, l'huile doit être à température ambiante.
Respecter les indications complémentaires des chapitres suivants concernant le
mode de lubrification.
Installation et montage
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