Bras De Couple /T - Sew Eurodrive X Série Notice De Montage Et D'exploitation

Installation et montage
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Bras de couple /T

5.17 Bras de couple /T
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5. Bloquer la bague intérieure [6] sur l'arbre à l'aide du circlips [5].
6. Remonter le moteur auxiliaire [3] sur l'adaptateur du moteur auxiliaire [1] avec les
vis de fixation [2]. Lors du montage, tourner si possible légèrement le moteur
auxiliaire [3] dans le sens de roue libre ; la bague extérieure de l'accouplement de
roue libre [4] peut alors être glissée plus facilement par-dessus les cames. Veiller à
ce que le moteur auxiliaire [3] ne soit pas déformé lors du montage afin de ne pas
endommager l'accouplement de roue libre [4]. Etanchéifier à nouveau correctement
les joints entre le moteur auxiliaire [3] et l'adaptateur du moteur auxiliaire [1].
7. Inverser la flèche indiquant le sens de rotation sur le moteur auxiliaire [3].
8. Remplir à nouveau l'adaptateur du moteur auxiliaire [1] d'huile et vérifier le niveau du
réducteur.
9. Après le montage, vérifier le bon fonctionnement de l'accouplement de roue libre.
AVERTISSEMENT !
Risque de chute d'un réducteur insuffisamment sécurisé lors du montage et
démontage.
Blessures graves ou mortelles
• Sécuriser le réducteur lors du montage et démontage. Etayer le réducteur par des
moyens adaptés.
ATTENTION !
Une tension au niveau du bras de couple peut générer des réactions aux contraintes
sur l'arbre de sortie pouvant influencer négativement la durée de vie des roulements
de l'arbre de sortie.
Risque de dommages matériels
• Veiller à ne pas déformer le bras de couple.
ATTENTION !
Une tension au niveau du bras de couple peut provoquer la détérioration du carter.
Risque de dommages matériels
• Tenir compte des indications concernant les tailles de vis, les couples de serrage
et la résistance des vis.
Notice de montage et d'exploitation Entraînements pour élévateurs à godets