1. Déconnecter le tuyau de carburant
du réservoir.
2. Vider le réservoir, verser une petite
quantité d'essence et nettoyer le
réservoir à fond en l'agitant.
Vidanger et jeter correctement le
carburant.
<Nettoyage du filtre de réservoir>
VIS 5 mm
JOINT DE
CONNECTEUR
RACCORD DE FILTRE
DE RÉSERVOIR À
FILTRE DE
CARBURANT
RESERVOIR DE
(Raccord du tuyau de
CARBURANT
carburant)
1. Retirer les quatre vis de 5 mm à l'aide
d'un tournevis plat, puis déposer le
raccord du tuyau de carburant du
réservoir et le filtre du réservoir.
2. Nettoyer le filtre avec un solvant
non inflammable. Inspecter le filtre
du réservoir de carburant et le joint
du connecteur. Les remplacer s'ils
sont abîmés.
3. Remonter le filtre et le raccord du
tuyau sur le réservoir de carburant.
Bien serrer les quatre vis de 5 mm.
ENTRETIEN
SYSTEME DE DÉPOLLUTION
La combustion génère du monoxyde
de carbone et des hydrocarbures. Le
contrôle des hydrocarbures est très
important car, dans certaines
conditions, ils réagissent pour former
une fumée photochimique lorsqu'ils
sont exposés au soleil. L'oxyde de
carbone ne réagit pas de la même
manière mais il est toxique.
Problèmes pouvant affecter les
émissions du moteur
Si vous constatez un des symptômes
suivants, faites inspecter et réparer le
moteur par votre concessionnaire
Honda Marine :
1. Démarrage difficile ou calage
après le démarrage
2. Ralenti irrégulier
3. Ratés d'allumage ou retours de
flammes à l'accélération
4. Performances médiocres (agrément
de conduite) et consommation
excessive de carburant
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