JAUGE DE NIVEAU D'HUILE
5. Remplir avec de l'huile préconisée
jusqu'à ce que le niveau atteigne
le repère supérieur sur la jauge à
huile.
6. Replacer correctement la jauge et le
cache de la vis de vidange.
7. Reposer fermement le bouchon de
remplissage d'huile. Ne pas trop
serrer.
8. Reposer le capot moteur et le
bloquer solidement.
REPÈRE
DE
Respecter la réglementation
NIVEAU
MAXI
environnementale en vigueur pour la
mise au rebut de l'huile usagée. Nous
REPÈRE
DE
conseillons de la porter à une station
NIVEAU
service dans un récipient fermé pour
MINI
son recyclage. Ne pas la jeter aux
ordures ni la déverser dans la terre ou
dans un égout.
Se laver les mains au savon et à l'eau
après avoir manipulé l'huile usagée.
ENTRETIEN
Bougies
Pour assurer un bon fonctionnement du
moteur, l'écartement des électrodes de la
bougie doit être correct et il ne doit pas y
avoir des traces de dépôts.
La bougie devient très chaude en
fonctionnement et reste chaude
pendant un certain temps après
l'arrêt du moteur. Laisser refroidir
le moteur avant d'intervenir sur
une bougie.
Périodicité de vérification et réglage :
Toutes les 100 heures de
fonctionnement ou tous les 6 mois.
Intervalle de remplacement :
Toutes les 100 heures de
fonctionnement ou tous les 6 mois.
Bougie d'allumage recommandée :
DR7EB (NGK)
X22 ESR-UB (DENSO)
N'utiliser que les bougies
recommandées ou leur équivalent.
Les bougies d'allumage ayant une
gamme thermique incorrecte
peuvent endommager le moteur.
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