Code
Indication de défaut
alarme
Cause/explication
Surcharge
55/12
Limitation du couple. Le CUE est en surcharge et
limite la puissance du moteur. La pompe ne peut donc
pas rejoindre sa pleine vitesse.
Surcharge
55/59
Le CUE est en surcharge, mais la limite d'alarme n'a
pas encore été atteinte.
Marche à sec
57/93
L'une des entrées numériques
•
DI 2 (voir écran 3.9)
•
DI 3 (voir écran 3.10)
•
DI 4 (voir écran 3.11)
est réglée sur "Marche à sec", et l'entrée à été fermée
ou l'est encore.
Température CUE trop élevée
64/-
La température interne du CUE est trop élevée. Cau-
ses du défaut :
•
La température ambiante est supérieure à 45 °C. Baisser la température ambiante, par exemple par ventilation forcée.
•
L'installation n'est pas conforme à la notice d'ins-
tallation et de fonctionnement du CUE.
•
Le ventilateur est sale ou défectueux.
Erreur de communication service/secours
77/2009
La communication entre les deux pompes réglées sur
la fonction service/secours a été interrompue.
•
Les pompes ne sont pas réglées correctement.
•
La tension d'alimentation à la pompe de secours
a été interrompue.
•
Le câble de communication a été déconnecté.
Capteur 1 en dehors de la plage
89/2011
Capteur 1 (borne 54) :
Le signal d'entrée analogique est tombé en dessous
de ces valeurs de commande de plus de 500 ms :
Type : 4-20 mA : Alarme en dessous de 2 mA (réinitia-
lisation au-dessus de 3 mA).
Type : 2-10 V : Alarme en dessous d'1 V (réinitialisa-
tion au-dessus de 1.5 V).
Les types 0-20 mA et 0-10 V ne sont pas contrôlés.
Défaut au démarrage :
1. Aucun capteur connecté.
2. Le contact A54 pour la sélection du type de si-
gnal est mal réglé.
3. L'écran 3.15 est mal réglé pour le capteur.
4. Le capteur a été mal connecté.
Défaut après démarrage :
5. Tension d'alimentation au capteur incorrecte.
6. Le capteur ou le câble du capteur est défec-
tueux.
Solution
•
Vérifier l'intensité du moteur selon la plaque signalétique du CUE.
•
Vérifier la pompe.
•
Aller dans le guide de démarrage pour vérifier les réglages.
•
Vérifier l'intensité du moteur selon la plaque signalétique du CUE.
•
Vérifier la pompe.
•
Aller dans le guide de démarrage, puisque l'intensité est supérieure à
la valeur sur l'écran 6/16 du guide de démarrage.
Vérifier si l'entrée numérique réglée sur "Marche à sec" est ouverte ou fer-
mée.
•
Si l'entrée est fermée, réinitialiser le signal sur le capteur de marche à
sec externe.
•
Si l'entrée est ouverte, contacter le service après-vente Grundfos.
Vérifier l'installation du CUE.
Nettoyer le ventilateur ou contacter le service après-vente Grundfos.
Vérifier le réglage selon la notice d'installation et de fonctionnement du
CUE.
Rétablir la tension d'alimentation.
Vérifier le câble de communication.
Connecter un capteur selon le paragraphe 6.3 de la notice d'installation et
de fonctionnement du CUE.
Régler correctement le contact selon le paragraphe 6.3.5 de la notice
d'installation et de fonctionnement du CUE.
Corriger le réglage du capteur.
Connecter correctement le capteur selon le paragraphe 6.3 de la notice
d'installation et de fonctionnement du CUE.
Vérifier qu'il y a 24 ± 1 VDC entre les bornes 12 et 55 :
•
Si la tension n'est pas correcte, contacter le service après-vente
Grundfos.
•
Si la tension est correcte, vérifier qu'il y a 4 mA ou 1 V minimum entre
les bornes 54 et 55. Si oui, contacter le service après-vente Grundfos.
Si le câble est manquant ou si le capteur est défectueux, contacter le ser-
vice après-vente Grundfos.
15 / 20
Alarme
Action
W
Arrêt
W
-
A
Arrêt
W
Arrêt
A
W
-
A
1)
Réinitialisation
Aut.
Aut.
Aut.
Aut.
Aut.
Aut.