DT SWISS RIMS Manuel D'utilisation page 28

Parabéns pela aquisição da sua nova jante DT Swiss! Optou por um produto de qualidade fabricado
pela DT Swiss.
1. GERAL
O presente manual destina-se aos utilizadores das jantes. É constituído pelas secções montagem,
manuseamento, manutenção e limpeza das jantes, assim como pelas disposições da garantia.
Para mais informações e atividades, consulte a página www.dtswiss.com.
Antes da utilização do produto pela primeira vez, os utilizadores têm de ler este manual e de se
certificar de que o compreendem. Os utilizadores terceiros também devem ser informados sobre as
disposições que se seguem. Guarde este manual para utilização posterior.
2. SEGURANÇA
PERIGO
O manuseamento, a montagem e a manutenção ou limpeza incorretos podem causar acidentes,
dos quais podem resultar lesões graves ou até fatais!
• O cumprimento das disposições que se seguem é condição essencial para uma utilização sem
acidentes e para um funcionamento correto.
• Recomendamos que faça as rodas junto de um técnico experiente. Só dessa forma poderá ser
garantido que as suas rodas se caracterizem por uma vida útil longa e sem problemas.
• A tensão máxima admitida para os raios não pode ser excedida em nenhum dos raios.
• As jantes devem ser utilizadas exclusivamente de acordo com a utilização prevista e da forma
prescrita. Caso contrário, toda e qualquer responsabilidade recairá sobre o utilizador.
• O peso máximo do sistema das jantes não pode ser ultrapassado.
• A jante e a roda devem ser compatíveis com todas as peças da bicicleta.
Em caso de dúvida, entre em contacto com um técnico especializado.
• Nem a jante, nem a roda podem ser alteradas ou modificadas.
• As jantes e as rodas para travões de disco não podem ser utilizadas com travões de aro.
• Antes de cada deslocação, verifique a fixação correta da roda.
• Verifique regularmente a tensão dos raios, a concentricidade e o desgaste da roda.
• Antes e após cada deslocação, verifique a roda quanto a danos.
Se existirem danos ou sinais de danos, as rodas não devem ser utilizadas. Em caso de dúvida,
entre em contacto com o seu representante.
PERIGO
Perigo de vida por falha ou redução da potência do travão ao utilizar as rodas para os travões no
aro!
• Superfícies gastas dos travões podem provocar a falha súbita do aro.
As rodas com superfícies gastas dos travões não podem continuar a ser utilizadas.
• Nas descidas, trave apenas de forma breve e intensa com pausas.
• Evite as travagens arrastadas e prolongadas. Elas causam o aquecimento excessivo da roda, o
que, por sua vez, dá azo a falhas do aro, do pneu ou da câmara de ar.
• Em caso de humidade, rodas novas ou calços do travão novos, a eficácia de travagem é
adicionalmente reduzida. Adapte o seu modo de condução de forma correspondente.
28