DT SWISS RIMS Manuel D'utilisation page 18

3. MONTAGGIO
3.1 MONTARE PNEUMATICI TUBELESS
DT Swiss raccomanda l'utilizzo del nastro Tubeless Ready DT Swiss disponibile separatamente e delle
valvole Tubeless DT Swiss. Utilizzare il nastro Tubeless Ready DT Swiss di larghezza adatta al cerchio.
Ulteriori informazioni si trovano sul sito www.dtswiss.com.
DT Swiss non garantisce la funzionalità del sistema Tubeless, in quanto dipendente dallo pneumatico e
dal liquido di tenuta utilizzato.
AVVISO
Pericolo di danneggiamento del cerchio in caso di utilizzo di liquido sigillante non idoneo!
• DT Swiss raccomanda liquido sigillante senza componenti che favoriscano la corrosione.
In caso di dubbio è necessario rivolgersi al produttore.
• Verificare regolarmente se il canale del cerchio presenta danni da corrosione.
In caso di corrosione visibile non è consentito utilizzare il cerchio.
• In caso di corrosione causata in modo univoco dall'utilizzo di liquido sigillante non adatto,
DT Swiss respinge ogni responsabilità e garanzia di legge.
1. Assicurarsi che siano montati il nastro Tubeless Ready DT Swiss e una valvola Tubeless DT Swiss.
2. Inserire il liquido di tenuta nello pneumatico. Seguire le indicazioni del produttore del liquido di tenuta.
3. Montare gli pneumatici in base alle indicazioni del costruttore.
→ Consigliamo di utilizzare acqua saponata o liquido di montaggio.
4. Pompare gli pneumatici alla massima pressione consentita.
→ Osservare la pressione di gonfiaggio più bassa tra quelle prescritte per cerchio (vedere la
tabella all'inizio di questo manuale) e pneumatico.
5. Verificare il posizionamento dello pneumatico.
→ Lo pneumatico deve poggiare in modo uniforme sull'intera circonferenza del cerchio.
→ In caso di dubbi far controllare il posizionamento dello pneumatico da un tecnico!
6. In caso di necessità ridurre la pressione dello pneumatico al valore d'esercizio desiderato.
3.2 MONTARE PNEUMATICI CON CAMERA D'ARIA
1. Applicare il nastro del cerchio.
→ Il nastro Tubeless Ready DT Swiss può essere utilizzato come nastro del cerchio anche in
caso di montaggio con camera d'aria.
2. Montare camera d'aria e pneumatico in base alle indicazioni del costruttore.
→ Consigliamo di utilizzare acqua saponata o liquido di montaggio.
3. Pompare i glpneumatici alla massima pressione consentita.
→ Osservare la pressione di gonfiaggio più bassa tra quelle prescritte per cerchio (vedere la
tabella all'inizio di questo manuale) e pneumatico.
4. Verificare il posizionamento dello pneumatico.
→ Lo pneumatico deve poggiare in modo uniforme sull'intera circonferenza del cerchio.
→ In caso di dubbi far controllare il posizionamento dello pneumatico da un tecnico!
5. In caso di necessità ridurre la pressione dello pneumatico al valore d'esercizio desiderato.
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