Table des Matières
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première fois ou légèrement
engagés. Cela ne veut pas dire que
les freins sont en panne.
Si le véhicule est équipé de garni-
tures de frein à haut rendement,
l'accumulation de poussière de frein
et les bruits mineurs peuvent
augmenter par rapport à des garni-
tures de frein standard.
Pour contribuer à éviter une pulsa-
tion des freins, les écrous de roue
doivent être serrés au bon couple.
Lorsque les roues sont permutées,
examiner les plaquettes de frein en
ce qui concerne l'usure et serrer
uniformément les écrous de roues
dans l'ordre correct au couple
prescrit. Se reporter à Capacités et
caractéristiques 0 331.
Les plaquettes de frein doivent être
remplacées par jeu entier.
Course de pédale de frein
Consulter un revendeur si la pédale
de frein ne revient pas à sa hauteur
normale ou si la longueur de course
de la pédale augmente rapidement.
Cela peut indiquer qu'une révision
des freins peut s'avérer nécessaire.
Remplacement de pièces du
système de freinage
Toujours remplacer les pièces du
système de freinage par des pièces
de rechange, neuves, approuvées.
Dans le cas contraire, les freins
pourraient ne pas fonctionner
correctement. Les performances de
freinage attendues peuvent être
modifiées de nombreuses façons
différentes si des pièces de freinage
de rechange incorrectes sont instal-
lées ou si les pièces de rechange
sont incorrectement posées.
Fonctionnement des freins à
basse température
(modèle SS)
Les composants de frein haute
performance peuvent se gripper ou
faire un bruit sourd lors du déplace-
ment du véhicule. Cela peut être
perceptible en cas de stationnement
avec des frein humides, comme
après une conduite sous la pluie ou
après être passé dans une station
de lavage. Ceci normal pour des
freins avec des plaquettes élevées
et cela n'affecte pas leur fonctionne-
ment. Appliquer les freins à
Soins du véhicule
plusieurs reprises jusqu'à ce que le
problème disparaisse. Conduire le
véhicule et appliquer les freins à
plusieurs reprises avant le stockage
à long terme si le véhicule a
été lavé.
Liquide de frein
Le réservoir du maître-cylindre de
frein/embrayage est rempli de
liquide de frein DOT 3 approuvé par
GM comme indiqué sur le bouchon
du réservoir. Consulter Vue
d'ensemble du compartiment moteur
0 243 pour connaître l'emplacement
du réservoir.
Vérification du liquide de frein
Engager le levier de vitesses sur la
position P (stationnement) ou
N (point mort), avec le frein de
stationnement serré si le véhicule
est équipé d'une boîte de vitesses
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